最近看过易车网十万公里L9长测、此地无银王垠老师理想L8四万公里长测、胖哥理想L9十万公里拆车等等，媒体的测评和车主的使用场景应该有所不同。车主更关注的是车质量和使用成本，作为前21款理想one（一年行驶2.83万公里）和现L9车主（已行驶2.7万公里），跟大家分享一下L9行驶了2.7万公里的整体质量、能耗表现和使用成本，只代表本人经历和本车质量。

      先说结论：理想one和L9是我家庭购买的车型里，质量最好和使用成本最低的两台车！之前的车包括：2003款华晨中华、2007款雪铁龙凯旋、2012款大众迈腾B7L、2014款沃尔沃S60L、2017款奥迪Q5、2020款奔驰e300L、2021款保时捷Macan。

一、质量表现良好，两台车里程都接近三万公里，均只免费换过雨刮器！L9扎过一次轮胎，到售后补胎，用积分抵扣搞定，做过一次增程器保养，也是用积分抵扣（老车主购买L9，赠三万积分），目前车况一切正常。

二、使用成本低廉，每个月家充电费也就一百多块钱！这可是一台重达2.5吨重的大六座全尺寸SUV！87％纯电行驶，13％燃油行驶（基本上都是长途高速路），城市通勤全部用电，长途高速用油（极少在高速上充电，偶尔不赶趟去服务区休息时，且充电桩是空闲不用排队的话，就去补一下电），非常符合增程车的使用场景。

三、能耗表现：
驱动电耗17.4kWh／100km
平均油耗7.9L／100km

四、为啥选择增程L9，而不是纯电？我的使用场景，L9城市通勤，纯电续航大部分都在170-185公里范围，我单程大多数都是10-30公里，这个续航能力可以满足我95％以上的使用场景，高速路返乡约300公里，基本上也是一半纯电，一半燃油即可。

       纯电动且大六座，只有蔚来es8可选择，但可惜的是，我所在的小区（佛山市顺德区北滘镇）周边只有一个换电站，且离小区约7公里，我从北滘出发上佛山一环往肇庆→云浮→罗定→信宜，全程300公里高速路，没有一个换电站，到了家乡信宜市，也没有发现有换电站，也没有一个800v高压充电桩。因此，现阶段的补能设施及方便程度，增程L9是我唯一的选择！

       车选择适合自己的就好，从品牌形象、安全性、环保性、舒适性、隔音效果、售后服务（售后服务中心离我家约4公里）、使用成本、行驶品质、补能便捷性等多方面、多维度综合评价，理想L9是我和家人们现阶段最满意的选择，没有之一。

       以上仅限于本人的L9和家人们的体验，如果你有不同的经历和体验，以你的为准