作为一款新能源汽车，大家都知道新能源汽车是有动力回收模式的，但是咱们这一款上汽大众的ID3，它是有两种回收动力的模式，今天就给大家分享一下这两种模式都有什么不一样的地方
D档：这个方式其实就是跟我们平时不管是燃油车还是电车，它的一个普通方式最为接近，所以很多人使用这个就感觉和开燃油车没有什么太大的区别，这种模式下面的动能回收力度还是比较弱的，回收不了太多的一个能耗，主要还是看自己的一个驾驶习惯来决定汽车能耗的高低
B档：这个党也称之为强回收档，因为只要你松开加速踏板之后，它就会像踩刹车一样急速的降低车辆速度，使我们的能量回收达到最强的状态，在日常行车过程中，它就会帮我们回收更多的动能，增加一定的车辆续航很多人在市区里面开车都不用踩刹车了，因为他直接松开加速踏板，他就能够减速下来，也是一个省力的好方法
其实这两种能量回收的方式都是没问题的，大家主要还是要根据自己日常的使用情况再来看一看，到底哪一种方式更适合于自己，毕竟这两种方式虽然说动能回收的模式不一样，但是他们的差距并不是特别的大，只是看操作习惯不一样而已，大家也可以根据不同的驾驶场景和路况来灵活切换驾驶模式，找到适合自己的驾驶感觉就行了，最后还要给大家说的就是，如果对电车还不太适应的小伙伴，就不要去使用B挡了，因为使用这个回动能回收的话，特别容易晕车，到时候就得不偿失了