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只有我帮着他发了
车主本人开始只是想在30多万这个预算买个二手车开一开,内心最爱其实是W210的E280,无奈年限太久,参考原来我开过的老E60 530i的使用状况,只能忍痛割爱了。后期又看了宝马的GT535豪华版和进口的530i旅行版~我朋友呢内心有六缸情节,兼顾平顺和动力嘛~而这俩车呢前者配置高,这个价位拿下车源少,后者呢干脆就是稀有车款,况且旅行版的公里数都不少。再加上车子都在南方,作为哈尔滨的人民想去南方看看车也是挺折腾。。。选车总是很纠结的,平时给别人叭叭都一套一套的,到自己准保就懵13。正巧在他犹豫买什么的这段时间我买了一台535Li,基本和他最初的GT535一致。在我使用的一段时间,市区内20L左右的油耗让我朋友打消了买3.0这个排量的想法,太费油
最后在我们大家一致的意见下,果断放弃二手车,转投新车阵营。顺便啰嗦几句,真不是知根知底或者非常懂,二手车水太深~况且咱还是个外地人,去了太容易被忽悠。
车主同志2016年7月22号在哈尔滨订的车,C200L两驱版,选装了智乐包和智享包。2017年1月10日提的车,算上两个选装包提车不到33万,必须购买五星延保,店里保的商业险,在也没QJ别的附加项目。哦对,现在好像必须都要走贷款,贷10%都可以,就为了这个金融服务费用~全款车价优惠就变少了。。。。也真是的
开了一段临牌,过年前几天就把车牌子落上了。
虽然是个C级,但是开着的感觉依然很奔驰,尤其是这个转向的手感在我之前试驾过W211的时候就印象深刻,就感觉有一种丝丝顺滑的感觉,不像宝马直来直去的感觉。而且带可变转向比,让这么一台小车尤为的灵活。再就是油门,因为我都是在comfort模式下开的,市区内动力性足够,油门重重的,降档必须深踩!前几天乘坐的时候车主展示了一下sport+,需要动力的时候这一脚也是够用的,推背感也挺强,就是发动机声音稍微有点大。说到这还有个插曲,刚提到车第三天,说一收油有异响,给我发微信让我帮着听听是哪来的声音~大概就是转速在1200左右发动机会传来哗啦哗啦的声音,但凡听着歌都听不见。。。这就成心病了
后来打开发动机盖听,我又给北京奔驰厂家的朋友录了视频,最后确定就是链条的声音,警报解除
车内纵向空间绝对够用,我身高183,后排腿部空间毫无压力,就是横向空间有点小窄~毕竟只是加长,并没加宽~30来万还要啥自行车
单身小伙也不拖家带口,足够用了。
所以放心大胆的买!因为已经到了这个品牌级别,各种电子辅助系统都已经是标准配置,除非赶上大暴雪,积雪10厘米20厘米那种门都出不去,出去就托底那种是没办法,一般就是下个中雪都难不住后驱车。车主看我冬天后驱车开着非常嗨皮,也就没选择带4Matic的,我就说他太贱了,他说想感受一下冬天后驱车的乐趣,但是问题来了~奔驰和宝马在冰雪路面侧滑开放程度简直是天壤之别~先说一下奔驰,电子系统介入超级迅速,ESP一旦发现侧滑马上就开始工作把车尾拽回来,要想漂直接关ESP,没有足够的场地我想没人会在下了雪的大马路上这么做。而宝马就不一样,comfort和traction模式随便用~想让屁股安分就用前者,允许15%滑动电子系统介入~过弯想甩,还能保证安全就用后者~允许45%左右的侧滑电子系统才介入,这一点也算是小有乐趣~有点稍微说多了,不过也给犹豫买C级和买3系的看看,究竟哪个是自己喜欢的风格
30多万的价格,作为很多像我们这些同年龄段的90后来说真的很不错了,品牌够硬,开着很顺手,车小高度低操控也很不错。颜值也有,年轻时尚,内饰比3系看着豪华~屏幕再大点就完美了。标配座椅加热,寒冷天气好伴侣~!作为一个代笔者,这个车我可以给予很高的评价~听说又要换发动机了,要是把发动机声音控制的好一些,远光全系标配透镜那可以说就很完美了
下面是本贴主要内容,提车作业!一部分是我拍的,还有一部分是另一个朋友拍的(本贴留言3楼的就是,那台W204也是他的),汇总拖延了好几天才发上来
希望大家喜欢
Ps:车主会在我发贴之后准时出现在一楼,余下各种问题就交给他了



























































































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