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相关车型：牧马人 2025款 2.0T 侏罗纪世界探索版

目的地介绍

美国西部国家公园一直在我们的探索名单上，去年去美国走了1号公路和纽约的城市风光，一直想着去国家公园沙漠里去参观一下，今年国庆终于有机会了，由于出发前10天才开始订票，一切的准备都比较赶，价格可能也不是特比优惠，但在这个国内人流爆炸的时候总归还算是性价比较高的一趟旅行了。这是一份很详细的攻略，包括交通费用，住宿，游玩时间安排与美食推荐，希望对想去的家人们有所帮助！#国庆自驾游攻略

先用一张登机口的照片来开启这趟旅行

行程规划

出发准备，由于出行时间紧张，这次选择一个缩小版西部环线，最终全程开了大概1500+英里，2500公里左右，这次摄影装备齐全，大疆Action 5 pro；pocket 3; 大疆无人机mini 3 pro，结果最后还是不如 iPhone 17 pro直出来的方便。

详细行程

Day 1：香港—洛杉矶—Airbnb

第一天搭乘12h飞机抵达洛杉矶，国泰在这条航线上运营的全是老的波音777，座椅实在是又破又小，直接打破了上次坐国泰A350的美好体验，777标准运奴机。

12h飞行时间屁股坐穿

看到这个经典的旗帜就马上要踏入美国领土了，电梯下去就是海关了。

租车：对于活在4个轮子上的国家出门怎么能没有车呢，出机场第一件事就是租车，这次选择了Sixt这家欧洲的租车公司，之前都是选择Hertz经典老美品牌的租车公司，准备尝试一下新鲜的。

如果租BBA或者其他豪车的就可以选择他们家，很多豪华车

大G，Branco，宝马X7，奔驰GLE，GLS都有

由于这次去国家公园，有一些烂路，非常想租牧马人，结果到现场要换没有了，都被订出去了，这个更换过大AT胎的Rubicon是真帅啊

有这AT胎什么路不都是畅通无阻

最终还是租了一个新款宝马X5 xDrive 40Li，竟然是一个8月上牌的新车，且只有1500mi，实在是太新了

开启Road trip

后备箱空间还可以，24寸+30寸行李箱，就是要注意防盗

取完车直接去一趟机场附近经典In-n-Out打卡，又能看大飞机又能看大汉堡

其实味道也就那样，没有网上说的那么夸张，期待越高，失望就越大

吃饱喝足第一天直接干到沙漠奥莱和我们的沙漠民宿，体验下孤独的感觉

荒郊野岭没什么其他房子，体验一下Airbnb

约书亚树国家公园附近的民宿，一种宿命感

Day 2：棕榈泉-约书亚树国家公园

第二天，美国old money热爱的度假胜地，南加州地区，体验下棕榈泉小镇生活，并且去国家公园看一些奇奇怪怪的植物。由于美国州政府停摆，导致好多国家公园没有工作人员门票也不收了，大门敞开由入无人之境。

为了纪念玛丽莲梦露建立的一个巨大雕像

街上都是这种奇怪的树

以及来了必打卡的JW万豪酒店的火烈鸟

下午进入国家公园进行参考，进去后就开始了无信号生活，全程用着Google离线地图在公园里探索，大部分人从北门进南门出，但由于我们住在北门附近，所以我们选择了南门进北门出，导致门口就有几个徒步的老外几乎没人，开始以为走的是错误的路，结果走到公园的景点部分碰到了大量的车和人。。。这样也好，避开了人流量。在公园有两个半封闭区域，没有修路，全是石子沙子路，开着x5没敢进，这个时候超级后悔没开到牧马人，据说里面是19世纪淘金热时期的繁华之地，随着矿藏的枯竭和居民的迁移，这个小镇逐渐被遗忘，成为了一个鬼城。

南门大门标志处

就是这个入口，上面牌子太吓人了没敢进去

图片源自网络

全是仙人掌

夕阳下的车与树

Day 3：拉斯维加斯

第三天前往著名赌城-拉斯维加斯，直接从沙漠进入城市，夜晚的Vegas确实有一种纸醉金迷的感觉，想在这玩牌挣点外快，没想到还搭进去不少，人不能有贪念，由于前两天被冻感冒了，导致在这没怎么玩好，短暂休息了一天，简单citywalk了一下。

特朗普大楼酒店

酒店楼下看到的布加迪

老美专属的加长悍马

加长林肯，都是威尼斯人酒店的接驳车

巴黎人

美国小欧洲

吃了下著名厨师戈登拉姆齐的汉堡店，真是雷中雷啊

加上小费又是百元消费

酒店楼下买了杯橙汁也没看到价钱，直接12刀，看着时候直接哭死

Day 4：鹿皮谷-page小镇

第四天开启真正西部之旅，这一路上看到的车与之前截然不同，随处可见的房车和美式大皮卡，来到这里发现有意思的是Jeep的牧马人和角斗士真的多，几乎随处可见，素车改装版都很多。这条路上烂路还是有一些的，老美的越野心也是挡不住的。晚上在Page小镇挑选吃的，在墨西哥菜、炸鸡、美式烤肉三者选择了美式烤肉，结果发现是此行程中最难吃的一顿，去了发现还是个老美的网红店，排队还排了很久，狠狠的踩雷！

青色的牧马人

同一个路口，一会一辆牧马人

老美的生活方式是真的惬意，不愧是户外鼻祖，不同颜色的牧马人出现在眼前，越看越后悔没开上我的小马。

加油站偶遇

加油站对面

去鹿皮谷路上，走了半小时非铺装路，全是砂石，给我的座驾干成土车了。

为什么其他人的车开进来就这么干净呢，怎么看怎么喜欢

这里景色还是美的，地理课本上的地貌照进现实

随便走到一个国家公园的湖边，又能看日落，还看到很多老外拖着房车在湖边直接驻扎露营，传统皮卡+房车，很老美，国内少见的角斗士在这里也常见了起来。

角斗士拉着房车，湖边露营一开，真惬意

德克萨斯烤肉

人巨多，还有室内

猪肋排和牛胸肉又干又柴，此行中最难吃的一餐

Day 5：纪念碑谷-大峡谷国家公园

今天是漫长开车的一天，早上去了马蹄湾，300多米的悬崖确实是不敢站到旁边拍照，只能远远举高手机来一张。为了去这个纪念碑谷需要多绕一段路，所以美西环线中很多人会省略这个景点，但是本着来都来了的理念，即使不是一个方向多绕2个多小时路后来证实也是值得的。去往纪念碑谷很多砂石路，官方建议4WD的SUV才准许进入，但实际没有那么差的路，主要就是比较颠，也有轿车model 3进去的，这个时候非常怀念大脚牧马人和带有空悬的车，能让我的屁股舒服一点。

著名景点马蹄湾

1个停车场3个牧马人，老美的街车，不同的颜色不同的个性

欢迎来到亚利桑那州

纪念碑谷，是位于美国亚利桑那州与犹他州交界处，邻近四角落地区的砂岩孤峰群区域，最高孤峰超过谷底约300米，属科罗拉多高原的一部分。该区域地处纳瓦霍族保留地内，其红色岩层由铁氧化物风化形成，蓝灰色岩石则含氧化锰。

纪念品商店视角

这种有一种户外大片的感觉

赛博在沙漠里一种异世界的感觉

也是装上一把西部牛仔，骑马拍照要收费20刀

大峡谷国家公园，1979年被联合国教科文组织列为世界自然遗产。该公园以科罗拉多河侵蚀形成的峡谷地貌为核心，全长350公里，峡谷顶宽6-30千米，谷底收缩成V字形且最窄处仅120米，最大谷深逾1500米。这个地方真的太壮观了，很大，巨大，如果有时间一定要好好坐园内免费的bus好好逛逛，我由于到达时间较晚，只去了其中一个最知名的点位。

Day 6：Kingman（金曼）-圣地亚哥

Kingman小镇曾是绿松石的主要产地，如今虽然看似萧条，但这里仍保留着丰富的历史故事。66号公路从这里开始向西南转弯后继续向西进入加州，小镇见证了66号公路的繁荣与衰败，也承载着这条历史之路的记忆。66号公路的遗产和独特餐馆Mr.D'z构成了金曼小镇的迷人景象，令怀旧者流连忘返。尽管时间已经过去了很久，金曼小镇依然保留着66号公路时期的独特魅力。在这里，你可以感受到时光的流转，仿佛置身于一个从前的黄金时代。

66号公路博物馆：这里展示了66号公路从兴起到衰败的全过程，以及小镇自身的历史。

大哥骑着哈雷打卡

在这个博物馆里发现了一本美国的越野路书，有100条亚利桑那州的越野路线，这个书的封面图片很有意思，难易等级分为三个：简单的是城市suv就可以通过，中等的就变成丰田大皮卡了，困难则是传统老美的牧马人。翻开书后里面的图片就只剩下牧马人的实拍图了，充分应征了真越野，还是得Jeep牧马人。

详细讲述了穿越的路线

还得是牧马人穿越厉害

超级干净的牧马人

这才是越野态度，把每一条越野过的线路都有铭牌贴在车身

去往圣地亚哥路上偶遇大脚怪

角斗士

备胎呢？

路途中发现了一家以66号公路为为历史纪念的餐馆，有很多不同州的车牌照可以打卡，并且还吃了西部cowboy的同款套餐，虽然看着不美观，但味道确实不错

这个菜的名字就叫Cowboy

终于抵达圣地亚哥，今天开了漫长的6h车，就为了来看一眼海，弥补下上次的遗憾，该说不说拉霍亚海滩富人区景色还是不错，吃的也挺好，除了贵其他都没毛病，刚好还赶上了当地亡灵节，有一些很有意思的装修

酒店阳台望出去的景色

很有意思的装修

评分比较高的意大利餐厅，120刀

随处可见的牧马人

Day 7：圣地亚哥-洛杉矶返程

酒店顶楼的brunch

圣地亚哥老城

海是真的漂亮

接下来回到洛杉矶就好像进入了豪车展，敬请欣赏吧

加州生活气质，比弗利大道上的神车

实在是一个“尊”字

这老奔驰不知道什么型号，但竟然还是个残疾人开的

优雅的慕尚

老JDM了

bb版库利南

美式豪华

欧洲车牌乱入加州

最后说一下住宿这一块，选择基本就是Airbnb和酒店，建议住美国老牌连锁，万豪希尔顿系列，在美国也就是如家汉庭水平，又贵环境又差，基本上是能睡，不敢过多要求。还有一点这里的酒店是没有洗漱用品的，要么自带，要么找前台要，拖鞋也没有都需要自备。

自驾心得：

美国这地方开车真的是比国内开车轻松多了，大家速度都很快，也没人乱变道，最左侧车道基本都会让出了当超车道，路宽车速快开起来真的很爽，但是新手确实不太友好，快速的车速可能会让人产生恐惧。虽然很多路途遥远，但是由于大家开车都很守规矩，开起来完全不累，最终驾驶着公路之王行驶了1500mi，也算是舒服的度过了7天的road trip。全程大概加了4整箱油，大约在2000rmb+左右，具体有些忘记了。。。

老美的这个汽车文化真的底蕴在的，在美国西部这种公路和砂石路一半一半 的情况下，皮卡，越野车遍地都是，而且都是牧马人，和国内形成了鲜明的对比，再次证明了车只是一个工具，工具属性大于一切，这么多人以及书上面都选择牧马人肯定是没错的。