晚上7点安全到家,19号出发,今天(29号)结束了本次自驾游。整个行程是长春——天津——黄山——安徽宏村——江西景德镇——江苏南京——江苏扬州——天津——长春,总行程5330公里。车辆为高尔夫GTI和途观1.8T,乘坐7人,人均费用3500元,全程高速。住宿方面,在城市中住宿中心区如家快捷宾馆,在宏村住宿景区内松鹤堂及树人堂。每餐以当地特色为主,早餐基本外卖解决,KFC早餐有点吃恶心啦。路线提醒是绕行沈阳外环,出吉林省走锦阜高速。另外南方的电瓶车非常非常多,而且懂交规的少,逆行、闯灯现象严重,进市区一定要小心。在扬州遭遇无良停车管理员,本来酒店住宿后停车免费,硬是要收钱。出门在外,大家一定小心!

7月19日早上在长春人民大街高速口集结出发,一群90后包括一位母亲对前路一无所知,只是知道第一天的目的地是——天津。GTI上的原厂510导航定位频频出错,好在备用的外挂导航没有问题。因为沈阳外环修路,所以绕行阜新方向,经过秦皇岛后直奔天津。出行车辆原定为老款GL8 3.0,后来因为7人行李多,回头还要买东西,所以临时决定使用两台车一起完成这次自驾,一台1.8T途观和一台GTI。
第一天路上一切还算顺利, 早上7点上高速,晚上6点进天津市区,在天津市区遭遇堵车,最终8点才到达导航终点的宾馆。途观的空调出现制冷不良的问题,考虑到车龄,猜测问题出在制冷剂压力不足。因为接下来路上气温更高,所以晚上四处寻找修配厂补充氟利昂,好在找到了一家进行维修,空调问题解决。
因为游玩的第一站是黄山,所以第二天面临两个选择,是按原计划到徐州住宿还是直接到黄山市。因为不想浪费时间和不必要的开销,决定第二天直接跑到黄山市老街预定的青年旅社。这样需要日行1300多公里,一行人全天只停了三次服务区,午饭草草解决,耗费14小时跑完了1300公里,完成任务。出合肥到黄山的200公里路程中遭遇暴雨,加上夜间驾驶,行车变得十分艰辛,好在后来雨势减小,否则到午夜都很难到达。这一天的感触是,大型货车真是太危险啦!两条车道的高速公路,经常出现一台大车超越另一台的情况,因为拖挂车车厢超宽,后视镜视野盲区大,所以经常看不到车后的小车就并过来,接着就是制动、鸣笛、闪远光,所以没有百分百的把握,大车超不得。还有就是紧急停车道不要超车!这样违章的车太多啦!一路上真是看得惊心动魄。
两台“功臣”,油耗低,工况稳定。

老街里销售明信片、笔记本、相册等纪念品的商店。
老街的商铺里,茶叶铺子为主,不过感觉好茶叶很少。大家都是借着黄山的名号赚钱。

老街里比较有名气的茶庄,评价还不错。
葛粉、笋衣之类的。

黄山市老街最有名气的一家餐馆,不便宜,但排队还是要等很久。


芦笋炒肉片。
南瓜花。
葛粉蒸肉。






黄山索道。



索道票80一位,上山下山一个价,学生没有优惠。





飞来石。



光明顶,黄山山顶啦。

本来以为到了山顶人能少点,结果是这个情况...






不管是登山道还是坐索道,到处都要排队。黄山人气实在是太旺啦!


黄山香烟广告图片取景处:一品黄山,天高云淡。


这也是个什么景点来着,边上导演讲解说了,没有耐心听完就走了。













下面这张就是迎客松,还是景区宣传画上看起来有气势。边上游客太多啦,多到为了抢个合影的位置都能打起来。
看看多少人吧...














索道排队...
门票230,学生票115,学生证超有用啊!

慈光阁。


上山乘坐的客车,大车是宇通,小车是瑞风。

汤口停车场,在这里乘坐国旅的车才能进景区,每人19元。
老街的青年旅社,条件一般,但是很有特色,在老街内便宜的住宿不多。还有...停车是毁灭性的难题。

宠物基本都是喵星人。


宏村村落后面的小河。


小河上可以撑竹排,但是能够活动的水域太小啦。
木坑竹海,《卧虎藏龙》在这儿取景,登上山顶看景色非常不错,游客也不多。
坐滑索下来时用相机俯拍附近的村庄。

































宏村停车场,白天一车5元,晚上一车10元,白天有白天的收费员,晚上有晚上得收费员,这钱怎么都躲不掉。
















江苏扬州瘦西湖。









































在南京走过长江大桥后看到远处一摩天轮,结果走了一个多小时才走到,一看是个游乐场,建在石材市场边上。

汇入南京长江大桥的铁路桥。

南京长江大桥的桥头雕像。

长江江面上得运输船。


















南京鸭血粉丝、咸水鸭什么的,反正一堆吃的。















到景德镇中国瓷器城后,里程表刚好5跟棍。



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