这不就是奔驰那个什么斯玛特吗？

内饰更有质感些，续航上510，定价10。xx，是可以接受的

300 续航卖 6 万 5 差不多

6.18--8.18之间可以入手

所以国家政策钱都让厂家赚了

海豚确实不咋样，在迪系车里面，卖得并不算好

缤果suv来了哦 估计也是来对标吉利星愿的吧 估计也是7-9万 毕竟现在缤果6-8万出头就能落地了 所以价格没有优势的话销量就一般了

为什么一定要有对手，做好自己，为客户实际使用为目标，不就可以了吗？

要500公里的

所谓国家补贴都是价格加上再补吧。没有国家补贴的话，这些车还得降价两万。所以，羊毛出在羊身上，没有免费的东西。本来经济就下滑，哪来钱补贴，其实就是定价高了两万，然后再补贴

1.2吨的车，他就不算跟海豚一个级别的东西。

价格定高点还是低点，还不是看发布后舆论的反应，大家讨论的越激烈，对车子表现出极大的兴趣，定价自然高点。

一天到晚国补地补，有的人没车去置换咋办

贵了就定缤果，外观还是可以的

脑子***8万多买个300公里的

星愿对标海鸥的价格会是爆款，对标海豚也浪费这么好的抄袭外观了

配置用料加人工成本 差不多4万，买五万多很多了啊

什么蠢13脑回路，别的车用不了补贴了？

五菱星光光B级才7.98万，A0级5万我都觉得贵，那些智能驾驶玩两天就腻了，再说你真的敢在车上睡觉让车自己开吗？如果不敢，你盯着车比你自己开车都累，别拿这些不成熟的科技来说事，基本都是智商税。

5萬的車都說成7w買微六