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说起买车的原因，一直有点这个想法，但是不强烈；直到有一次出差去外地，在家门口苦等1个多小时的士还错过了火车之后，这个想法立马变得迫切起来。今年8月份开始计划买车，老婆大人对于此事做了三点批示：第一，不准买日本车，这个我也比较赞同，虽然日系车省油，经济实惠，不过，祖上也曾受过鬼子轰炸，也不算盲目抵制日货；第二，不买国产车。这个呢，我也在抗争过，国产车毕竟便宜，大部分车型样子也还不错；但是老婆态度很坚决，算了，反正选择也还多。第三，16W左右。

既然圈画好了，就开始选车吧。一开始在小型SUV里面徘徊，昂克拉，创酷，标志2008…… 选这类车的原因很简单，年轻，时尚，有活力……价位刚好！甚至创酷都去下了个订单。后来家里人和朋友都对这类车都很大的异议，动力一般，空间小，舒适性也不理想，后来又看中型的SUV，奇骏呀，纳智捷呀。 不过一个日货，一个国产，又被PASS掉了。

后来偶尔在论坛看到索纳塔8的图片，觉得很漂亮，发给老婆，居然也看中了，好吧，转型买轿车吧，毕竟家用还是侧重于空间大小，乘坐舒适性，安全性方面。

选定了方向，挑了一个两个人都休息的日子，一大早就直奔北京现代4S店，进店看到就看到索8实车，东摸西看，大为满意，后来在旁边又看到一款和索8长相相近的车--名图，这下纠结了。老婆说，哪个便宜配置好就买哪个。正坐下来，找了个销售，准备详细了解下两款车的情况，结果这位大神，全程梦游，爱理不理，问3句答不了一句。这种服务态度，哎，不敢恭维，老婆大人生气之下，直接走人。这里补充一句当初为啥选这家店，因为在汽车之家上看到他们店优惠最高

既然都出来了，也就不能直接回去，顺便再看看别的车了。现代过去不远就有一家起亚店，突然想起昨晚，起亚好像有一款新车发布，就拉着进去看看。进店就看到了右侧展位上的K4，一眼就相中了，沉稳，大气，白车黑顶棕色内饰，反正怎么看怎么喜欢，立马找销售拿参数配置表过来看，NND，整个店都没几份。 不管他了，先爬进去看看再说。原来，喜欢归喜欢，喜欢不代表真爱，看来索8还是和我差点缘分

啰嗦了半天，大家也看烦了，反正后面的事情就是，和销售一顿鬼扯，问价格对比参数，选车型，在反复确认砍不下来价格之后，原价下定一台DLX。然后，历经各种艰难险阻，和4S店也发生过一些不愉快，争取到的优惠就是9月活动的2000油卡和4000配件礼包。

最后，在9月最后一天，终于把车开回来了（其实还发生过黄石路上推车被围观的事件——新车没开到加油站就没油了，这里就不说了，毕竟店里也真没油了）

下面就上交本次提车作业，第一张，大红花，提车都18点多了，光线不是很好，见谅

然后补充车主认证神器

关于这里，我也想问，哪个**最开始搞大鹏展翅的

左侧45度

右侧45度

侧面（突然发现**老婆的二指禅）

屁股也来一张

再补充一张开灯的屁股照

前脸（最喜欢的就是这里）

全景天窗（外部图）

发动机仓 1.8L 自吸发动机，动力足够了，估计我没开过啥动力强劲的车，反正就算开着ECO模式，也只是感觉油门反应慢点而已，要他跑还是一样跑 另外DLX起才有的车身稳定系统，也在这里，具体是哪块，我也不认识

后备箱（这技术太烂，完全不知道拍的啥，还是开了通向后排座椅的口才看得清楚一点点）

大灯，雾灯，日行灯 DLX带自动头灯，和大灯高度调节，大灯延时关闭，都是很实用的功能。

光线不好，内饰图拍得比较少，以后按各位车友要求补充

中控台 翻了半晚上的说明书，基本搞懂这些按钮的功能了，闹心的就是，中控液晶屏太小，带触摸功能，不带倒车可视和导航，店里4000礼包里面选了个行车记录仪，居然带后摄像头，解决了倒车影像问题，意外之喜，也算省钱了。

这里没开，打开按钮都带暗红色的灯。

仪表盘 多功能方向盘。 这里说一下，真皮方向盘手感还是很不错，就是尺寸是运动型，比一般的车小一点，方向盘上可以设置行车电脑，接听电话，调节音量，选曲， 对了，那个CRUISE 是定速巡航，这款车也带了。

主驾驶门窗控制 后视镜电动调节，防夹手功能都在这里

换挡 这里可以看到空间还是比较多，3个水杯位，还有2个卡槽，最前面的大盒子，丢几个手机都没问题

前置物箱（看得出来真的很大吧）

后排空间 淘宝的竹炭包真是无处不在

后排出风口特写 这也是DLX版本开始有的东西。

大幅面后视镜 爪子都看到了。和一般的有啥区别， 对不起，我也不知道

图就先上到这里，今天溜达了几圈，就在市区转了几十公里，给大家反馈几个用车感受，想来很多准车主关心的就是这一部分 外观图内饰图毕竟已经满街都是了。

1.油耗：因为是市区，今天国庆，拥堵比较严重，跑了一圈下来，油耗在16.4停下，没上高速，估计上高速能明显拉低。 但是回家之后，在2货老婆的神车技之下，油耗达到了21.7

2.DLX配置的是机械助力，很多人认为机械助力会比较重，实际上我感觉还是很轻，老婆一个小个子女人开也没觉得重，而且路感比较清晰。

3.我不知道是不是因为新车原因，悬挂比较硬，反正遇到不平整路段，车里有点震。再观察观察。

4.隔音效果比K5好，全静音行驶模式下，外界声音基本听不到，最明显的声音就是胎噪。

5.我后来才知道，原来JBL音响只是2.0顶配才可以选配，又悄悄的恶心了我一把，测试原车所带音响，除了低音效果不明显之外，其他都还能接受，车位预留了一个音响位，有要求的车友可以自己加装一个低音炮上去，效果立竿见影。

想当初，我订车之后，日盼夜盼，半夜还泡在汽车之家论坛看帖子等回复，早上睡醒第一件事就是抓起手机打开汽车之家APP进K4论坛查看最新帖子，期待各种小白鼠提车作业，嘿嘿。还有就是和其他论坛来的键盘车手口水， 反正我已经

选择了K4，爱了，就要爱下去，车无完车，总有不尽人意的地方……

明天还要出远门，今天就先写到这里，欢迎各位车友交流用车经验。小时候没好好读书，文化有限，见笑了。