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试驾星海S7，给老婆选的水晶婚礼物

1 47 发布于广东 2024-08-30 22:20:09 只看楼主修改帖子

在我和我老婆共同走过的4年恋爱加15年婚姻旅程中，每一个纪念日都是我们珍视的时光。今年，为了庆祝我们的水晶婚纪念日，我决定为她挑选一款特别的礼物，想把她开了五六年的那台二手轩逸给换掉，送一台真正适合她的车。
在想着给她换什么车的时候，我第一想法就是电车，其次就是一台高颜值的电车。基于这个前提，我脑海中想到的唯一选择，就是星海S7。实际上，在8月初的时候，家里就已经购入了一台星海V9，这车开到现在也是相当满意，让我对风行星海这个品牌充满了好感。

在星海S7预售开启的第一天，我就预约了看车试驾。这次试驾的过程中，我被星海S7这款车型的每一个细节所吸引。在我看来，它不仅是一件礼物，更是我们爱情故事的延续。

当初去店里看车试驾星海V9的时候，就已经知道星海S7这款车了，所以我其实真的是从那会就开始在谋划的。这次预售价一出来，我就知道稳了，老婆肯定不会说我乱花钱了，哈哈。

开着这台车出来试驾，我越看越感觉星海S7这台车真的就像是一幅流动的艺术品。车身线条如行云流水一般流畅，从前脸的千尺流银大灯组，到尾部如嵌在山间的蜿蜒河流，所呈现出的优雅曲线，可以说每一处都透露出设计师的匠心独运。

在看预售直播的时候，我记得潘总提到了这台车上的几个“达芬奇密码”，其中之一就是它的“天空之镜”前脸，和前灯组横向灯带平齐的那条“天际线”，将中网和引擎盖以黄金比例分割。

但说实话，这台车前半部分的侧面，也怪好看的，尤其引擎盖到中网之间的过渡，真的相当丝滑，完美呈现了什么叫“无棱设计”。

这台车的第二个“达芬奇密码”，就藏在车身侧面的致美水切窗线，将车子的玻璃部分与金属部分，进行黄金比例分割，这个侧面也是全车最有优雅气质的部分。

从车子的尾侧视角看，应该是最美的角度了，它的双曲面水滴天幕展露无遗，预售直播的时候，听BOSS们说为了这个天幕，就多了2000多万，果然“强迫症”真的很烧钱啊。不过，我个人最喜欢的是D柱夹角这里的“满天星辰”设计，让人对未来充满了期待的那种感觉。
试驾和拍这些照片的时候，我其实就在想，这台白色的星海S7，跟我老婆的气质还挺吻合的。我仿佛能看到老婆坐在车内的画面，那感觉就好像又回到了我们大学时谈恋爱的时候，纯洁无瑕。

这台车的中控设计也是简约风格为主，一眼看过去超纤薄设计的中控台，真的有让人耳目一新，格外清爽轻盈的感觉。对比我那台星海V9，不瞒大家说，就真的好像一个中年和一位少女的既视感，哈哈哈～
我来回上手试驾开了挺久，除了拨杆换挡需要一点时间适应，整体操作起来还是感觉非常便捷的。动力输出平顺，加速时的推背感恰到好处。转向精准，底盘调校得既稳定又灵活，即使是城市中的复杂路况，也能轻松应对。以我老婆多年“老司机”经验，上手这台车应该也会跟我一样，爱上这种驾驶的感觉。

再回到这台车的材质和做工，在我看来都达到了高端车的水准，所有的皮质包裹区域触感都很舒适细腻，也很有设计感。

中控屏我也试了一下，系统非常丝滑流畅，其实有很多的操控设置，也都集成在这块中控屏了，比如这个驾驶模式切换、自动驻车、ESC启停等等，功能集成度非常高。

中央扶手这里没有了实体挡把，就变成了2个手机槽，靠主驾这边还是一个带有散热孔的50W无线快充充电板，我老婆就是经常会忘记带充电线，这不就刚好合了她的意吗？

我老婆不是一直开的一台老轩逸吗，跟星海S7车身尺寸还是有很大区别的，所以我在试驾的时候还特意关注了左右外后视镜的角度，其实还好，盲区比想象中小多了。何况这台车还有L2+级的智驾辅助，前向、侧向碰撞预警，和主动刹车啥的功能都是标配，没啥好担心的啦。

因为是全景天幕，且不带遮阳板，我特意把车开到阳光下暴晒了一会，以身亲测它的防晒隔热效果，比预期也要好很多，尤其是防晒，这一点也是经过我专门验证了的（紫外线测试纸，哈哈），还不错的。

经过这次试驾，以及我对我老婆的了解，感觉星海S7送给她的话，她应该会非常非常开心。不仅仅是好看好开，关键是这车真不贵，中大型定位，带L2+级智驾辅助，555公里的续航，市区实测能耗百公里才10.5度，12.98万起步就是高配，我觉得真的可以了。以后她上下班、和闺蜜逛街就开这台星海S7，我们一家人出游就开星海V9，也是蛮不错的咧！