高端全合成里面PAO成分更多确实保护性更好持久性也更好，但是短时间内是看不出差异的，差异起码在6、7万公里以后才能显现出来。

至于5000公里还是1万公里保养这不用全听4S的，4S还是按照以前的保养套路在跟车主交涉，说明书上明确写着1万公里保养且并未标明全合成还是半合成，说明就算是以前的半合成1万公里保养也没有什么问题。更何况现在的普通0W20也都是全合成的不存在半合成的情况。不过要是市区用车且路况比较一般为主建议还是适当提前，因为里程虽短但是发动机的工作量可不少。

不想花钱就不升。。。反正我车19年首保时没升。。。不过后面都是用0W40的。。。贵一点喽。。

对 不升用的就是半合成的下次要养就要5000的时候再去，全合成的就可以跑到10000的时候再去。看你自己意愿

探岳300保养一次是4升机油，探岳330和380保养要5.5升机油，一桶机油是4升，灰桶普通原厂0w20是300块钱一桶，黑桶高端0w20是每桶+150块钱。灰桶机油是5000-7500公里保养一次。黑桶高端机油是10000公里保养一次。我保养用的是灰桶的机油，勤点保养肯定没毛病，我为此发过保养帖子，你可以去我主页看看评论区大家都用的什么机油

探岳最好是全合成机油，定1万公里保养1次。

高端全合成里面PAO成分更多确实保护性更好持久性也更好，但是短时间内是看不出差异的，差异起码在6、7万公里以后才能显现出来。

至于5000公里还是1万公里保养这不用全听4S的，4S还是按照以前的保养套路在跟车主交涉，说明书上明确写着1万公里保养且并未标明全合成还是半合成，说明就算是以前的半合成1万公里保养也没有什么问题。更何况现在的普通0W20也都是全合成的不存在半合成的情况。不过要是市区用车且路况比较一般为主建议还是适当提前，因为里程虽短但是发动机的工作量可不少。

升肯定没有问题的。

我之前的老速腾，1.4T，一直加全合成的，12000公里保养一次，退役的时候发动机还是杠杠滴！

贵有贵的道理肯定是更好一点，但是这个看自己，保养手册要求的是二保就是一万公里，就像有人加92有人加95一个道理，都能用