此贴必火,前排占座~
之前看过很多车进藏,唯独没有咱速腾,顶一个~
D4(
成都到雅安一路高速,路况不错。
以“雅雨、雅女、雅鱼”著称的雅安是古丝绸之路和茶马古道的必经之路。在雅安茶马古道群雕出停车留影,碰到江苏泰州老乡,他们看到南京的车很亲切,他们是到了成都后租车去稻程、亚丁。
从这里上318了,很兴奋。
从雅安沿青衣江行走,没10分钟,堵车了,单边放行。
穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道——二朗山隧道,下午在泸定又遇单边放行。
经过海拔4200折多山口,雨雾缭绕。折多山是川藏线需要翻过的第一个海拔4000以上的山口,随着海拔的上升,汽车爬坡能力也开始下降,经过这里人的呼吸也会有些困难,有的人就是从这开始高反的。下车拍照,冷风扑面而来。
晚入住新都桥鑫康珠酒店,酒店条件一般,但大开眼界的是,晚饭、早餐时,餐厅座无虚席,就餐还要等候,可见全国各地进藏人之多。
今天,一部分人有了高原反应,包括老杨,别看他在泸定那么神气。
雅安——茶马古道群雕
准备上318了
青衣江
等吧,单边放行
今天中午吃饭的地方,瞧瞧那辆黑色的皇冠,新车哦,就开进川藏线了
说雨就雨了
泸定县城
折多山口,海拔4200
在新都桥找住宿的酒店时无意拍的
巴顿将军的副手 2012-7-6 15:01:09 发表在 24楼
D4(6月10日):成都—雅安—天全—二朗山隧道—泸定—康定—折多山口—新都桥成都到雅安一路高速,路况不错。以“雅雨、雅女、雅鱼”著称的雅安是古丝绸之路和茶马古道的必经之路。在雅安茶马古道群雕出停车留影,碰到江苏泰州老乡,他们看到南京的车很亲切,他们是到了成都后租车去稻程、亚丁。从这里上318了,很兴奋。从雅安沿青衣江行走,没10分钟,堵车了,单边放行。穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道——二朗山隧道,下午在泸定又遇单边放行。经过海拔4200折多山口,雨雾缭绕。折多山是川藏线需要翻过的第一个海拔4000以上的山口,随着海拔的上升,汽车爬坡能力也开始下降,经过这里人的呼吸也会有些困难,有的人就是从这开始高反...
20100519捷达伙伴 2012-7-6 14:22:38 发表在 6楼
前排占座 心若在,梦就在
图片已删除
D5(
今天在理塘,遇到老童,他们开始和我们同行。
缘分这事真是太神奇了!我们在前往理塘的路上照相,一个南京牌号的丰田RAV4经过,他看到我们南京牌号的车,按了喇叭经过我们就往前走了,老杨当时没在意。在理塘东门停下拍照时又遇到丰田RAV4车,他们过来和我们聊了起来,问了我们的路线,说着说着就入伙了,真开心,队伍壮大了。老杨过去和他们再聊,问他们南京哪的,老童说玄武区的,再问,奇迹出现了,竟然是一个小区的,而且是同一天从小区出发,他们从西安到成都,我们走宜昌到成都,呵呵,今天走到理塘相遇,缘分啊。
我们出发时带了3个对讲机,我们车和张大哥车上各一台,现在那台也派上用场了,好象就是等着他们,为他们准备的。
早上起来,老杨说他没睡好,头疼,高反了。老杨的手表把他害了,没事就看手表上显示的海拔,自己把自己吓趴了,有时吧,就是心理作用作祟。
从雅江到理塘,路太烂,大部分路面凹凸不平,碎石较多,大风加上灰土,尘土飞扬,视线都受影响。一路颠簸,晚上赶到稻城,稻城海拔相对低些,可以好好休息。老杨还是觉得头疼,疲惫,决定第二天不去亚丁,调整一下精神状态,毕竟进藏的路刚刚开始。
晚上入住稻城格桑花饭店。今天过了三个海拔四千以上的山口,在海拔4659米的剪子弯山口,与骑自行车进藏的大学生合影,真的很佩服他们,分开时送了他们一些水果饮料。
这个是什么花呢,直到回来也没搞清楚,反正不是格桑花。
烂路,一路风尘
山顶上有牦牛,速腾已经很渺小了
难得这样看你的背影
不开了?骑它?试试
szchenglong 2012-7-6 15:22:00 发表在 33楼
添砖加瓦:
巴顿将军的副手 2012-7-6 14:12:02 发表在 主楼
梦开始的时候:office:这张保存着的报纸是2006年6月30日的,当时看了就蠢蠢欲动了。只是那时还没有自驾的想法,青藏铁路通了,梦想着坐着火车慢慢的进藏。单位改制很忙很忙只是一个理由,最主要的是,改制即将完成时不小心跌了一交,很重,之后拄了3年的拐杖,即使这样医生仍嘱咐以后的日子也不能奔跑、爬山、负重……梦,渐渐的远了……之后的日子几乎每天都上在汽车之家,在论坛看别人自驾游的帖子,以为可以饮鸠止渴,谁知道中毒越来越深,川藏线,青藏线,滇藏线,但凡进藏的帖子百看不厌,看了再推荐给先生看,呵呵,没有百毒不侵的。心若在,梦就在!从心开始出发!准备工作车辆:已经跑了51000公里,2007年产的速腾1.6AT。速腾车上人员...
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