weiran0428 2012-7-6 15:18:38 发表在 29楼
等看中。。。。。。。。。。。。。。。。。
weiran0428 2012-7-6 15:45:40 发表在 45楼
哈哈!你慢慢发,我慢慢看,有味道了!!呵呵!
D6(
张大哥和老童他们今天去亚丁,我们原地休息,下午返理塘等他们。
早上起来老杨感觉好些,上午去把车洗了,然后看稻城,逛菜场,这的蔬菜真贵,黄瓜7元一斤。
稻城亚丁位于甘孜藏族自治州南部,地处著名的青藏高原东部,横断山脉中段,属国家级自然保护区,省级风景名胜区,被誉为“最后的香格里拉”、 “蓝色星球上最后一片净土”。
去过云南,去过香格里拉,再看稻城,一点也不逊色。
下午不急不忙往理塘开。昨晚走这条路,风景都没看到,现在补上,看看风景,捡路边的石头。
回到理塘加油站和他们会合,准备加油后往巴塘或者芒康走,下雨,加油站停电打乱了我们行程,当晚只好在理塘宾馆住下。
这天夜里老杨发起高烧。
出发以来第一次洗车
巴顿将军的副手 2012-7-6 14:12:02 发表在 主楼
梦开始的时候:office:这张保存着的报纸是2006年6月30日的,当时看了就蠢蠢欲动了。只是那时还没有自驾的想法,青藏铁路通了,梦想着坐着火车慢慢的进藏。单位改制很忙很忙只是一个理由,最主要的是,改制即将完成时不小心跌了一交,很重,之后拄了3年的拐杖,即使这样医生仍嘱咐以后的日子也不能奔跑、爬山、负重……梦,渐渐的远了……之后的日子几乎每天都上在汽车之家,在论坛看别人自驾游的帖子,以为可以饮鸠止渴,谁知道中毒越来越深,川藏线,青藏线,滇藏线,但凡进藏的帖子百看不厌,看了再推荐给先生看,呵呵,没有百毒不侵的。心若在,梦就在!从心开始出发!准备工作车辆:已经跑了51000公里,2007年产的速腾1.6AT。速腾车上人员...
巴顿将军的副手 2012-7-6 15:01:09 发表在 24楼
D4(6月10日):成都—雅安—天全—二朗山隧道—泸定—康定—折多山口—新都桥成都到雅安一路高速,路况不错。以“雅雨、雅女、雅鱼”著称的雅安是古丝绸之路和茶马古道的必经之路。在雅安茶马古道群雕出停车留影,碰到江苏泰州老乡,他们看到南京的车很亲切,他们是到了成都后租车去稻程、亚丁。从这里上318了,很兴奋。从雅安沿青衣江行走,没10分钟,堵车了,单边放行。穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道——二朗山隧道,下午在泸定又遇单边放行。经过海拔4200折多山口,雨雾缭绕。折多山是川藏线需要翻过的第一个海拔4000以上的山口,随着海拔的上升,汽车爬坡能力也开始下降,经过这里人的呼吸也会有些困难,有的人就是从这开始高反...
巴顿将军的副手 2012-7-6 14:12:02 发表在 主楼
梦开始的时候:office:这张保存着的报纸是2006年6月30日的,当时看了就蠢蠢欲动了。只是那时还没有自驾的想法,青藏铁路通了,梦想着坐着火车慢慢的进藏。单位改制很忙很忙只是一个理由,最主要的是,改制即将完成时不小心跌了一交,很重,之后拄了3年的拐杖,即使这样医生仍嘱咐以后的日子也不能奔跑、爬山、负重……梦,渐渐的远了……之后的日子几乎每天都上在汽车之家,在论坛看别人自驾游的帖子,以为可以饮鸠止渴,谁知道中毒越来越深,川藏线,青藏线,滇藏线,但凡进藏的帖子百看不厌,看了再推荐给先生看,呵呵,没有百毒不侵的。心若在,梦就在!从心开始出发!准备工作车辆:已经跑了51000公里,2007年产的速腾1.6AT。速腾车上人员...
巴顿将军的副手 2012-7-6 15:51:23 发表在 49楼
D7(6月13日):理塘—海子山口—巴塘—金沙江大桥—芒康—竹卡—东达山口—左贡今天张大哥开速腾,照顾老杨休息。早上先拐往长青春科尔寺。寺庙由三世***索南嘉措于公元1580年开光建成,有“康南佛教圣地”之称。理塘到芒康的路况非常差。经过金沙江搭桥就进入了西藏,芒康是进入西藏后的第一个县城,进入芒康开始有检查站,修路等待放行,无聊之极我们用路边小溪里水洗车,熬过了4个小时,终于通行。在竹卡晚餐并准备住下时,听前面检查站的同志说,前方修路,明早六点后又不能放行。我们匆匆晚餐,决定决定夜翻东达山,到达左贡已是凌晨一点。东达山口海拔5008米,是川藏线上第二高的山口,一年四季都有积雪,山的一边是奔腾的澜沧江,另一...
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