翻起以往的旧照片，真是感慨万千。
论坛我已经潜水两年了，自从2017.04.16从美国回来与我心爱的小灰马分别后，开的都是家里的老皇冠，不得不说丰田的车真的是***，13年27万公里依旧健步如飞。
尽管皇冠再好看，可每当扶起方向盘，总难免会怀念当年开着牧马人的日子。

就在上个月，见了女朋友的家长，丈母娘很客气，知道我喜欢牧马人之后立马就拨款送了我一辆牧马人，立马找了宁波实力最强的JEEP经销商，中鑫。和女朋友一起在3.20就去中鑫定了车，当时是订的陨石灰卢比肯。
但是没几天之后我就想明白了，其实大家都在刷论坛，应该了解陨石灰是最受欢迎也是最难等的颜色，更别说是卢比肯了，当即就更销售说什么颜色都可以，只要是卢比肯，因为我已经想好了去贴膜改色。
本想着遥遥无期就不去想车什么时候到了，可谁知十一天后的四月一号，销售就告诉我们车到了，是辆红卢。

车本身的话不多做介绍，相信大家都很了解了，讲一下这一个礼拜的感受，虽然只有一个礼拜，但我对牧马人的了解也比较深了，可以参考一下：
公路驾驶：
1. 素车状态下，新款2.0T+8at的组合远远要比3.6L+5at的组合要好开多了。动力的搭配还是比较顺滑的，涡轮的迟滞肯定有，但还是做得到随叫随走，只要舍得给油，是有推背感的。但是起步的时候，还是自吸来得舒服，这个没办法。高速的转速只有2000转不到，比5at可是好太多了。
2. 油耗的话我这一个礼拜高速不多，基本上都是市区工况，油耗大概12.7左右，就正常开。这个油耗只能说一般般，不是很满意。而且跑过高速目测也不会降低太多。
3. 高速时确实虚位较大，跟开船一样。这个问题我再想后期改装可调转向减震，把减震调硬一点，不知道是否能改善。
4. 风噪问题。风噪还是一如既往得大。80迈以下很安静，跟别的车没多大区别，但是100以上风噪就上来了。我已经买了隔热隔音，安装后会更新是否会安静。
5. 舒适度。轮胎的关系先天会比撒哈拉不舒服，驾驶感受肯定是at好，更别提公路胎。座椅舒适度跟JK差不多，稍微软一点，还是可以的。娱乐设施也不错，carplay很方便，就是微信没有提醒。

越野驾驶：
1. 电子转向很舒服，低四情况下在碎石路上打方向也很轻松，很不错。
2. 动力足够，30多度的坡很轻松就上了，攀爬完全没有问题。夏季沙漠高温有待考验。
3. 四驱依旧很强大，卢比肯绝对是量产车最强的，甚至强过大G。
4. JL底盘不少地方用了铝合金件，轻量，但不如铁来得实在。


许久不越野都有点手生了，今天先找找感觉。
明天就要去改装了，由于我想好的改装件很多都没货，所以底盘先不动了，等东西到了再改。明天先去贴玻璃膜，贴改色膜，改喇叭，贴隔热，装电动踏板等等。
人跟人之间想法可能很很不一样，我想很多人都会不理解我，新车刚买来一个礼拜就去越野，排气就挂彩了，悬在半空。然后才一个礼拜就去贴膜了。
大概在常人的眼中我似乎完全不疼惜这辆新车好车
可是，这才是我对她的爱