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【勇者征途】单人单车素胎勇登冰雪牵牛岗!
1 74 发布于 2022-02-15 16:31:36 只看楼主 热门标准
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单人单车、素胎走冰雪盘山路,并非我有意为之,实为约不到伴。


2022年虎年春节,受困于疫情中的杭州,仍旧阴霾未散,每一个人都接到了非必要不出市的指令,携手共同疫情,是每位公民的义务和责任,取消了所有的走亲访友,自己拥有了大把的闲暇时间,这也是意外之福。不甘于每天在家里吃吃睡睡,心中总是怀念大山中那皑皑白雪、银装素裹的冰雪世界,杭州已经四年没有下过像样的雪,但今年,已经陆陆续续飘过几场雪花,但市区终究温度过高没有停积,于是心里又起了波澜,想去临安千米之上的群山之中来一场绮丽的冰雪之旅。因多年的运动和重装驴行生涯,膝盖不是很好,加上重重的各样摄影器材、冰雪护具,所以出行的原则是:车轮能到的地方绝不用腿。主意既定,初三下午,看天气预报初四天气为多云,就蠢蠢欲动起来,开始在各大摄影群、自驾群、车群里吆喝,目的地是车子可以直接到顶的临安唯一一座我没去过的名山——牵牛岗。原先的摄友、驴友伤的伤,退的退,吆喝半天只有一位唐车友周先生愿意跟我同行。于是相约4点杭州出发,7点前到达牵牛岗看日出。

不用去川西,不用去西藏,在美丽的杭州也能欣赏壮丽的日照金山。图左侧中间的一个小尖顶是大明山,它上方远处的最高峰为浙西第一高峰——清凉峰,海拔1787米。

我所处的牵牛岗,为大明山之巅,又名光明顶,海拔约1500米。远处金山一个最低的山坳,左边那个美丽的金字塔顶为“龙塘山”,右侧清晰可见临安著名的天路“华浪线”翻山而过,右边的尖顶为临安三尖中的“太子尖”。

日出的方向,因为气温温差不够,山顶没有形成大云海,只在远处有小块的云海。

这哥们一家三口还在帐篷酣睡,我来的时候他们就在了,我走的那天他们还在,该是有多热爱雪地露营!

日照金山百看不厌

这是太阳升高以后的大明山和清凉峰,长焦压缩的效果让清凉峰也近在咫尺。

航拍光明顶,壮观的气象站巍巍耸立。

远处的云海看着不远,实际直线距离起码十公里,无人机飞了4公里还是感觉遥远,只能返航了。

DAY1:惊心动魄的冰雪路


如果你以为前面这些照片是我第一天就得偿所愿所拍照片,那就错了。事实上第一天历尽千辛万苦,短短20公里的盘山公路花了整整2个半小时才战战兢兢爬上来。5点半下了杭徽高速白果收费站,周车友睡过头了才出发不久,我就先行进山探路了。山下积雪消融,绿意盎然,一副春暖花开的季节马上就要来临的样子,车子转个弯进入山中,瞬间就变了模样,慢慢从有一点积雪,到雪越来越多,越来越厚,车速也越来越慢。手里紧紧的握着方向盘,眼睛紧紧的盯着路,在漆黑的夜色中摸索前行。开了2公里进入一个不知名的隧道,仿佛是二郎山隧道一样,隧道两边两重天,我已完全进入了一个白雪皑皑的童话世界,再没有一点绿色。雪越来越厚,越来越深,还好有大神已经开过路,有车印子跟着前行,5-10公里的速度,每走完1公里都觉得是一个巨大的成功。

到这里下面一点的地方,我因一下疏忽麻痹,车子陷入了旁边的雪中,滑的出不来,幸亏唐强大的电四驱系统加上冰雪模式950NM的低速扭矩,后退、前进几把,迅速的脱了困,越过中间的雪道,来到这个挂满冰凌的上坡。再也忍不住躁动的心,把车停下来拍照。

周车友打电话给我,让我赶紧下山,他是个稳妥的人,不喜欢冒险。而我是个不到黄河心不死的家伙,行程都过半了,岂能半途而废,我坚定地告诉他,你先回去,我一个人再难也要登上牵牛岗。

这时天边忽然展现一丝亮光,远处一线蓝天清晰可见,整个山体的轮廓也明朗起来。波澜壮阔的云海在我面前翻滚,我激动万分,赶紧掏出手机和相机一阵猛拍。

基于对唐的了解和信赖和前10公里的冰雪路经验,我已经完全没有害怕之心,尽管这是我有生以来真正尝试冰雪路面。前面的陷车之后,我惊魂未定的拿出年前买好的防滑链,怎么琢磨都装不上,只能作罢,素胎继续往上开。

经过两小时的艰难跋涉,终于见到了只在图片中见过的“光明顶”标志——大圆球,你能想象出当时我心中的激动吗?仿佛如在黑夜中行驶在茫茫大海中的小舟,忽然望见了灯塔,犹如极寒交加困顿潦倒的旅人,在茫茫雪原中看见了农家的灯火。

这种干燥的冰雪路面其实并不滑,唐的四驱不挂防滑链也轻松应对。

越来越高,回望云海已经跟我齐平。

每转过一个弯,就是另一个世界。

不管前路有多坎坷,我只管努力前行。

山顶天寒地冻,冰封的世界。

昨晚2点上山在此露营的一东北汉子和他的爱车。

即将到顶这一段应该是牵牛岗最陡的路段了,前面几辆到达的车子,一辆陆巡和奥迪瓦罐车都滑到雪里出不来,牧马人去拉出来了。

看到我一人一车开着绿牌车没挂防滑链慢悠悠的上来,昨晚先行到达露营的滨江的车友惊诧不已,朝我只翘大拇指,连称比亚迪“国货之光”,牛***!他们三个车分别是:奥迪瓦罐车(四驱)、途乐、牧马人。

雪地里生柴火、做饭、烧水,我也想有,可是我的时间只允许我用来摄影。

到顶后到处溜达,

雪淞也很漂亮,可惜没有蓝天。

偶尔云雾散去,但等到天黑都没有等来太阳和蓝天。

雪地露营生活,令人向往。

山下是大明山滑雪场,据说这里有小路下去,可以不用买门票。

DAY2:守得云开见日出


昨天一天没见晴天,没有拍到理想的照片,心里非常不甘,看看带的干粮和水还是足够,就决定在山上过一夜,等第二天的日出和云海。山上的车子都陆续下山,也不见车子上来,后来听说初四这天上山的车子非常多,但很多出了状况,包括某斯拉等,造成山路大堵车,下不去也下不来。天慢慢黑下来之后,山上的车子陆续都下山了,留下我孤零零一个车和下面平台上的一家三口露营者。我把车锁好,看看余电还有30%,想想漫漫长夜,就赶紧发动车子,用油发电,发到70%之后,关了发动机,把静谧而安全的电空调调到23度,副驾驶座放平躺下(由于没打算山上过夜,所以本来可以很舒服的后排放倒接近全平的充气床垫也没带,真是失策啊)。



气温骤降,车内23度,车外是-8度,躺下之后,猛然发现,大雾不知道什么时候已经完全散去,天上无数的星星在眨眼睛,头顶一条闪亮的银河跨空而过。顾不上车外的寒冷,拿起三脚架就出去拍银河和星轨,结果却没带定时快门线,加上大圆球太暗无法对焦,没有合适的前景,加上实在太冷而作罢,回到车上安心的睡到了5点多,一辆2点出发的临安车子把我吵醒,他也是一个人出发专门来拍日照清凉峰延时的。车子电量经过一夜空调,电量降到了35%。带上帽子,穿好冰爪,带好雪套,背起摄影包,拿起三脚架,推开温暖的车门,一步跨进了零下8度的冰雪里,瞬间从天上回到了人间,真的是冷啊!

这哥们自己说,前天晚上帐篷睡觉热出汗,昨晚-8度冻成狗了。

相机拍的日出

天边那一抹红霞,美到无言。

霞光万丈。

可是当你看到壮丽的日出,就会明白:所有的努力和付出都是值得的。

杭州的“螺丝田”

镜头很给力,直接对着太阳猛干,前景不黑,天空依旧蓝。

据说牵牛岗因为有新型的雷达站,这里炸机的频率很大,我初生牛犊不怕虎,偏不信这个卸,冒着电池低温告警的危险,让无人机飞上了天,看到了上帝才能看到的风景。

抵近观察大明山滑雪场和大明湖。

巍巍天路和巍峨光明顶。

我曾经跨过山河大海,也穿过人山人海;我曾经拥有着的一切,转眼都飘散如烟

上帝的视角是相机无法给到的。

想飞到远处这块云海,终究是太远。

空中俯拍的雪淞。

随手拍,拍到别人的无人机了。

今天的雪松在蓝天之下要美得多

大明山滑雪场

星光熠熠

拍完日出,为了避免昨天下午堵车的情况,开始快乐的下山啦!

蓝天白云雪山伴我行,人生不虚度。

抬头处处是美景

来时的路。

车速基本在20码左右,比上山快了很多

分享旅途感受,为旅行总结收尾

实用信息


下山的路依然漫长

沿途都是这般

回望来时的路,幸福有多浓,坎坷有多深。

总结本次旅行的亮点、费用,分享当地必打卡及避坑指南等实用信息

结语


感谢山顶的车友教会我挂防滑链,效果还是很好的,但是有三个毛病:一个是带子容易断,我断了一根;二是容易起皮,刮到车筐,只能取下;三是安装很费时,冰天雪地的一个多小时很苦***。

回来就买了这个SCC的链子,高端大气上档次,配得上我的大唐,拆装都很快捷,效果也很好。

写在后面的话


不走寻常路,不仅能看到平常人无法看到的风景,更能结识一群志同道合的朋友。我以为我已经疯狂,没想到同样来自杭州的“乐兔鱼”同学更为勇猛,开着他的X3,四只脚上穿着独特的雪袜,凌晨2点从杭州出发,7点就到了光明顶等待日出,不过这天他只等到了片刻的云海,没有日出。匆匆的交流之后加了微信,他就匆匆下山,赶去上班了。他的小红书“乐兔鱼”有很多精彩的作品,大家可以去欣赏学习。

  • 自驾游
最后编辑于2022-02-15 21:01:57
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