原帖由 gufeilong 于 2011-10-20 22:15 发表在 80 楼
呵呵,这位兄台啊 我估计你跟日系车有比较大的仇恨的 淡定啊 ,让喜欢日系的车友自个去买好了,你就看着日车偷笑就成了。大家都认为德系不如日系, 那应该肯定是不如的!德系的造车理念怎能日系相比呢,应该不是一个档次。像10几万的紧凑车型里日系的大部分车型都全面的不如德系,我也觉得奇怪了,都是10几万的车差距怎么就那么大呢。可能估计德国人想造福中国老百姓,不想赚中国老百姓的钱吧 ,德系的中国合资厂家估计也不想只看着老百姓口袋的钱,应该是把最好的德系车推广给咱们老百姓的。 应该也不存在偷工减料。不像小鬼子车,老坑钱 偷工 减配。…
撞击高度的缘故……CRV雄踞SUV榜首也是有一定原因的
老是这样的内容有意思么
原帖由 chenxxx001 于 2011-10-21 22:38 发表在 86 楼
告诉你个秘密,朗逸是上海大众模仿PQ35平台自主研发的,确切的说朗逸不是大众的。还有你不要这么信赖德国佬,他们把最好的车推广给老百姓了?是那捷达速腾,两气门的发动机?还是号称最先进的DSG变速相,多少DSG故障啊,自己查下吧,感请大众把中国当小白鼠了?还是那年年减配的神车? 至于你说的德系车不存在偷工减料,是那个铸铁发动机,还是那非全尺寸备胎,还是韩态、景湖之流的轮胎。同级别的日系车比德系车居然要重,德系车铁皮厚,又有防撞钢梁,在加个铸铁发动机怎么会比日系车轻呢?看来德系车在大架钢梁上动了手脚,也只有他们自己知道了。 …
原帖由 chenxxx001 于 2011-10-21 22:38 发表在 86 楼
告诉你个秘密,朗逸是上海大众模仿PQ35平台自主研发的,确切的说朗逸不是大众的。还有你不要这么信赖德国佬,他们把最好的车推广给老百姓了?是那捷达速腾,两气门的发动机?还是号称最先进的DSG变速相,多少DSG故障啊,自己查下吧,感请大众把中国当小白鼠了?还是那年年减配的神车? 至于你说的德系车不存在偷工减料,是那个铸铁发动机,还是那非全尺寸备胎,还是韩态、景湖之流的轮胎。同级别的日系车比德系车居然要重,德系车铁皮厚,又有防撞钢梁,在加个铸铁发动机怎么会比日系车轻呢?看来德系车在大架钢梁上动了手脚,也只有他们自己知道了。 …
再怎么日本车 也是SUV
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