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21.6万买了比亚迪汉再开小米su7，杂牌差距明显想换车

1 237 发布于上海 2024-11-13 19:26:34 只看楼主修改帖子

1. 就在前一段时间，老表花了二十一点六八万买了比亚迪汉，毕竟是新款，我也开了开，确实挺羡慕的，配置升了不少。直到周末又陪老表喝酒，在路边一个商场上看了小米速7，深深被吸引，好开好玩，而且一下燃起了中年人的热血。有些想换车了，能再做一次选择，一定选择小米苏漆，你也别后悔。

2. 这两车价格虽然有重合，但小米速七起售价标准版二十一点五九万，比汉贵了好几万。小米速七 max 的二十九点九九万的定价，将市场卷上新高度。但我觉得这两车不在一个对比维度，那我来说说这两车优缺点。

- 小米速七做工考究，做工用料考究，打磨精细程度之高，完全不像是新车企。第一款车，人车家全生态，打破了车家的界限，对用车体验改善很大。max 版性能出色，零百二点七八秒极速，二百六十五千米每小时，操控堪比保时捷。全车细节满满，设计充满新意，从用户角度去造车，很多小细节足以用心。

- 小米 sutmax 采用一百零一 kwh 超大电池，cltc 续航可达八百千米。电池支持八百伏高压平台超级快充，充电五分钟，续航增加两百二十 km。充电十五分钟，续航可达五百一十 km，二十分钟内，可将电量从百分之十充至百分之八十。

- su 七标准版采用七十三点六千瓦 h 电池，cltc 续航也可达到六百六十八千米。sutmax 为四百九十五千瓦双电机，整备质量二千二百零五千克。sutmax 采用小米自研八百伏碳化硅高压，平台最高电压达到八百七十一伏。

3. 比亚迪汉分为 ev 和 dmi 等两个版本，比小米多了一套混动。dmi 汉 ev 售价为十六点九八到二十四点九八万起售，价格比小米便宜很多。前置前驱双电机，四驱电动车单速变速箱。比亚迪汉 dmi 售价二十一点六八到三十二点二八万，采用刀片电池，续航一百二十一公里。

4. 比亚迪汉，我也总结下平时车主们的真实评价，优缺点空间大，适合家庭出行。后排乘坐舒适性、便利性和品质感较好，用车成本低，油耗低，可纯电可纯油，保养成本低，售后服务好。缺点：转弯半径大，道路狭窄的地方驾驶不便，后视镜没有盲点监测，看侧后方来车比较吃力。即使加了凸面盲点小圆镜，在雨天或晚上光线暗的时候依然难以观察到侧后方不开灯的车辆。车机更新慢，系统出现 bug，且驾驶屏和中控屏的黑白屏自动切换失灵，白天和黑夜转换时需要手动或语音切换。