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2020款宝石蓝300H 11000KM行政作业
1 106 发布于 2020-10-13 15:40:33 只看楼主 热门标准
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提车后一直很懒,也不知不觉开了11000KM,总体来说感觉还是很不错的,毕竟以前开的是锐志(不是小锐不好,只是内饰可以触达的质感确实不是一个档次),今天趁着有空,写点感受给大家分享一下。

选车


锐志是10年买的,是我人生的第一辆车,说换车是真的舍不得,10年下来除了天窗有一次异响其他都没毛病,不过人总是喜新厌旧的,16年之前一直希望能换成IS,不过换车动力并不是很足,后来有了宝宝,IS明显不合适了,直到这代ES发布,犀利的外形把我的眼球从IS拉到ES上来了,可能冥冥之中自有天意,19年夏天出了生涯第一次撞车事故,万幸只是自己和护栏撞,没有伤到行人(开车还是不要抽烟,我就是抽烟烟头掉裤子上方向没回正撞得),促使我下定决心换车。我的目标很明确,因为锐志给我的很强的信任感,自然换车就换他的大哥啦。至于为什么选择行政版,如果有意向的朋友我会推荐300H的丐版,丐版的其他功能都够用了,我唯一的理由就是。。。醇白竹内饰。。。所以你要是喜欢这个颜色搭配,那只有行政才有,不能选装真是坑爹啊。19年8月订车等了不到4个月,期间不仅4S有加价官方也加价了,搞得我差点就放弃了,最终协商按新价格来,店里的加价就取消不送装潢,总体来说加价这种事真的是让人毫无体验感,还得靠信仰。。。最后还要吐槽一下4S,虽然接待的人员服务都很好,但是12月份到车必须要12月上牌,换车的时候年份又多算一年。。。

现在看小锐还是很帅的

前期改的内饰颜色,后期我把两个座椅换成老款GS座椅,稍微大了一点,坐的真的舒服,比现在的ES还要厚实。

小锐灯不给力,改

心疼。。。

刚到店里,因为关单只能看看,不能提车

提车当天

这个颜色搭配我很喜欢,但是确实不耐脏


混动心脏

用车


一开始用油电混合真是纠结,看网上的低油耗总是开不到,总体来说就是开的好累,后来放下心结,随便开,反正怎么开都比锐志12多个油低,现在大概6个左右,一般冬天夏天开空调油耗高,春秋天会低一些。还有就是网上会有人说越堵越省油是假的,还是稳定中高速最省,最低的一次是高速结合快速路不到200KM启动后油耗3.8,已经是极限。简单总结下优缺点吧。
优点1、外形很赞
2、省油
3、内饰精致,座椅舒适
4、车内安静
5、功能基本都是懒人模式(auto)
6、马克还是非常赞的,最重要的还是音源
缺点1、发动机声音难听
2、车漆太薄(导致我后来贴车衣)
3、人机系统垃圾,有个carlife很难用,用了体验感也比carplay差很多,车载的导航就更垃圾了,找地址不好找,只能呼叫客服,而且路况更新不及时。
4、autohold功能每次都要设置,无语
5、车内的味道大了点,至少这么久了有人上车还有说有味道
ok不废话了,直接上图

说实话相比灭霸前脸我还是更喜欢F版的蜂窝进气隔栏

三眼炯炯有神

帅气45°

混动蓝~

性感腰线


再来一个45°,真滴帅

驾驶位


大屏爽歪歪,车机是垃圾。。。



马克主机

门板上的皮细节满满

竹子~



过年的时候遇到疫情,不能出去洗车,自己捣鼓买了一台洗车机,也发现一个问题,后轮的挡泥板无故松动,到了4S发现其他车也有这个问题,大家可以注意一下。

松动的一侧

好的位置

洗车工具,疫情憋在家里真是什么技能都会了




因为车漆太薄,被划了几次后,忍痛上个车衣。。。


最悲催的是跑趟高速被石子蹦到,前档裂了,目前补了一下,问一下换前挡的话会不会影响什么啊,比如密封性之类的


最后,有宿迁雷车的群嘛,找不到组织。。。

上钥匙求认证~

  • 用车感受
最后编辑于2020-10-28 10:17:16
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