汽车之家|【出神入画】手绘Aventador V12发动机，告诉你为什么它卖这么贵|青少年|论坛

6.5L自吸V12的诞生

首先线稿镇楼

2010年兰博基尼发布了全新V12发动机，这台兰博基尼全新发动机代号L359，研发团队选定60度夹角V12布局，从一张白纸开始进行设计。新发动机的排量仍然为6.5升，但马力提升59 bhp后达到691bhp，最大扭矩输出也增长到509 lb-ft(约合690 Nm)，并且峰扭对应转速降低500 rpm后维持在5500 rpm。发动机的输出特性将有所变化，缸径从88毫米增长到95毫米，冲程则从89毫米降低到76.4毫米，压缩比从现有的11:1微微调高到11.8:1。整备质量也得到控制，从253千克降低到了235千克。干式油底壳的高度仅有120毫米，相比老款低了75毫米，有助于新车进一步降低重心高度，提升弯道稳定性。

，兰博基尼在新发动机的设计中也非常注意对燃油经济性的提升，例如可以开关的冷却液循环系统能够加速暖机过程，水泵数量达到8个，能够有效地将压力和循环动能的损失减少五成。当前已经在主流车型中逐步普及的缸内直喷系统并没有在新发动机中得到应用，至少目前还没有得到使用。

不仅是直喷系统，非常流行的双离合器变速箱也被兰博基尼拒之门外，取而代之的是一台新研发的单离合器半自动变速箱

这台七前速顺序式半自动变速箱被称为ISR，采用235毫米的双盘式离合器，换挡时间仅需50毫秒，大约比Gallardo的E-gear变速箱快了40%。新变速箱拥有三种换挡模式，Strada为全自动模式，Sport为更激进的运动模式，Extreme Corsa则是带有起步控制系统的赛道模式。

长达60小时的手绘过程

工具：法卡勒马克笔，辉柏嘉彩铅，樱花针管笔，copic勾线笔，云尺，施德楼4H铅笔。
尺寸：康颂水彩纸300G 60cm X 35cm
时间：60h

画了20小时的线稿，第一次给线稿拍了这么多张照片。如果你也花了二十小时用心做一件事情，那么你肯定和我一样特别珍惜它，不容许任何人对他动手动脚。

画完线稿之后一脸懵逼，不知道从哪开始画起，密密麻麻的。想来想去拿左下角开刀。因为背景是纯黑色，先用针管笔勾勒一下轮毂然后开搞。

整个发动机的灰色部分并不是单纯的银色，有中灰，冷灰，暖灰。所以灰色就用了好几十把

不知道从哪里开始画，而且从一小块开始往外画显然也是不科学的，所以我决定从大的构件开始画，最后再全部连起来。

排气歧管，黑大硬粗。看似很乱，但是只要一根一根去画就感觉，还是可以分得清的。注意运用高光笔和白色彩铅。

发动机盖罩。中间那一块其实是有碳纤维的，画了好久好久，最重要的还是耐心和仔细，错了一条就扑街了。

四个节气门，算是这里面比较好画的，更大一些。

发动机盖盖完成，我觉得这是整个发动机最凶狠的地方了，因为你往埃文塔多背上的玻璃看进去第一眼就是这个黑溜溜的东西，就算上面没写Lamborghini想必大家也认得出来我画的是蛮牛的心脏。

发动机部分大致完成，接下来开始挑战最难最细的变速器。

看着变速器的线条我都不知道我当时线稿是怎么画出来的了。

还是从大部件开始画，往里延伸。

原图对比一下。原图看起来像是紫色光线照射下的银色，当然我用马克笔是画那种颜色的，如果非要画也能画个七八分相似，但是没有必要哈，我直接用了法卡勒NG中灰系列画完整个变速器。

左上角这个小小牛真的很小很小，第一次画这么小的车车，尽管是非常细的法卡勒马克笔，还是会画超出去。

先画个线稿，涂黑。

然后再随便涂点颜色。对比一下，差不多就是两个笔盖这么大。

然后就完成了！！不知道为什么小米6X的相机拍出来都是冷色系的，我和我女朋友视频的时候嘴巴都和涂了口红一样，脸上想涂了一层粉，有没有小伙伴知道这是为什么，能不能调一下，感激不尽。

黑色背景，第一遍看起来就是这样的，很多笔痕。

再来一遍，把笔痕涂掉，可以说是很好看了这黑色。

给它写上个人简介，我给大家翻译一下。
发动机类型：V12 60度多点燃油喷射
排量：6.498 立方厘米（396.5 cu.in.)
缸径与行程：95mm x 76.4mm
配气机构：可变阀门定时电子控制
压缩比：11.8:1
最大功率：700cv(515km) @8250 RPM
最大扭矩：609NM （507 lbft) @5500 RPM
排放等级:EURO 6-LEV 2
排放控制系统：具有LAMBDA传感器的催化转换器
冷却系统：可变进气道后部水油冷却系统
发动机管理系统：列尼基酮骨架
润滑系统：平滑油槽