今天去试驾了UNI-Z和 风神L7，L7前脸图片都说丑，我本来也是这样认为的，看了实车，觉得没问题，不丑！两台车都不是那种高的，比如长安75plus或者奇瑞瑞虎7xPlus那么高，空间都还蛮大的，真实用车谁会在乎几厘米的差异啊。
调校两者差别很大，试车时跑的同一条城郊区路线，都是刷黑的，uniz和L7车重都是高配，应该差了一百公斤+一个后座的人，但是uniz转向很轻巧，提速也觉得很快，有点驾驶本田飞度的感觉（当然两车比飞度噪声减震都不是一个等级了），L7是那种有力气车身重的感觉，换句话来说UNIZ调校得比L7更加像是一台电车，L7驾驶更加像一台油车，胎噪声都不算大，但是风噪UNIZ明显的比L7大了许多，如果是最低配的UNIZ，那该有多大风噪啊？
两车都基本新车，我进去没觉得有什么气味，内饰直接看上去风神L7更硬一些，也就是我说是塑料感重，销售说是硅什么的材料不是塑料，UNIZ有颜色的地方能按下去几个毫米，销售说超过70几的软包，其实吧，都是10w多一点的国产，二哥和三哥，一样的档次吧！
车机L7是8155，销售直接你好风神++++好几条命令，识别执行都很好，UNIZ用的MTK的吧，销售一条一条的报的，识别执行也没问题，滑动不像L7那样丝滑，也不算卡，你就当它是用的电阻屏好了！就是试车完了上传99%就是不结束，这个是内置的销售试车的APP出了问题，车机没死机，一样的可以执行其他操作，销售最后强制关机，所以我也没有收到长安的试车报告！
保养都是5000公里，uniz自吸气的机油机滤工时3、400元，L7每次4、500元，如果要求好一些的机油说还要加些钱！L7、2000元订车可以换内饰或者贷款免息，厂家置换补贴都是一万，长安的说可以 帮我申请5000地方补贴，保险都是五千，到底买哪个好呢？