212应该走丰田LC系列的路线！原原本本保留原始外观和内饰，旧瓶装新酒，提升动力总成和底盘用料。
外观方面，保留原始外观，提升用料、做工、装配和质感，钣金工艺和装配水平达到牧马人水平，缝隙均匀，严丝合缝，整体感一流，双层夹胶玻璃，封胶用料厚实，装配平整，前后卤素大灯，原装212卤素大灯灯罩，视觉上厚重，全车提升防锈水平。

内饰方面，保留原始内饰，提升塑料平整度和装配水平，提升全部机械按键质感，提升方向盘、雨刮、转向灯控制器质感，所有拨杆、按钮手感干脆利落，触感耐用，给予信心，用料扎实，方向盘、档把、离合、刹车严丝合缝无虚位，不要大屏幕，不要屏幕，不要行车记录仪，不要倒车影像，不要电子垃圾，高端玻璃搭配金属质感手摇升降器。

不能拿牧马人和212做对比，因为不是一个级别的，价格也相差很大。但是如今汽车行业卷的你死我活，大家喜欢的212的出路在哪，是想通过改外观和内饰搭配大屏幕吸引新的消费者来关注212吗？玩儿高科技和舒适性212打得过比亚迪、华为、哈佛、奇瑞吗？212的特色是纯正越野，是性价比，是212的经典，是212独有的市场和价格区间空白。要把经典212传承下去，把212这车做好，不是改个外观、配个大屏。受众目标不明确，妄图通吃通杀，早晚凉凉。
212要做的很简单，就是提升装配工艺和用料，其他啥也不用动，经典不是名字经典，而是要把做工、品控、质感搞上去，不是一味地图便宜，把成本放在刀刃上，把产品质量提一提，潜在消费者才会买单。不是让你走在科技最前沿，也不是一味地糙大汉，而是把简单的事情做好，提升一下匠人精神，这才是经典，别瞎折腾，越折腾越完蛋。北京车展，拭目以待。