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大众ID4X第六次保养
1 19 发布于 江苏 2026-03-04 16:41:31 只看楼主 热门标准
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【基本情况】
车辆:大众ID4X
续航:607公里
电池:83.4度
年份:2022年
本来是年前就要保养了,但是我一直很忙,最后拖到临近过年了,4S店也休息了,所以只要年后保养了,不过问题也不大,时间和公里数都不超。




【保养项目】
1,全车安全检查
一到4S店,客服还是比较客气的,帮我全车检查,座椅套袋,地垫也铺了硬纸板,防止弄脏车辆。然后就是去办理保养手续,钥匙交给客服,等好了以后,客服会通知我取车,我就可以去休息室喝咖啡了。








2,电脑检测
我关注我自己的车辆,等到开到保养工位时候,我就主动进去,和师傅交流,看着师傅一项一项的检测,最主要的是电脑检测,我最关心的是高压电池的衰减情况,我就让师傅专门帮我看了下,还有87%容量,开了三年的车,还算可以的,反正低于70%就要申请换电池组了。
其他的项目检测,其实我也看不太懂,但是我知道,有问题会跳出来警报的,我看了下,真没有问题,我也放心了。






3,空气滤清更换
然后就是空气滤清的更换了,就在机舱的前面,看起来比较简单的,旧的拿出来,新的放进去,关键的是不要弄错,上层和下层的两块是不一样的,因为我看到旧的积灰程度也不一样。这也是主要材料耗费的地方。








4,轮胎检查及气压设定
轮胎检查和气压,我主要是要求师傅帮我看看轮胎有没有偏磨,气压我自己定的,2.7左右,一般店里都是帮你定2.5,但是我觉得2.5太低,轮胎偏磨现象严重,所以我打2.7,这样可能会好一点。





5,底盘安全检查
最后就是整个底盘的检查,看看有没有凹陷或者撞坏的地方,我一般开车不猛,也比较小心,底盘还是比较好的,我也知道,底盘上面都是高压电池,不可以有问题,所以我还是蛮重视这一点的检查的。

【工具与材料】
最主要的就是电脑,用于全车电池  电路,电压,各种行车状态的检测,还有就是基本的工具,换滤清器使用,没有什么特别的工具。

【保养价格】
原来的保养价格是材料费+工时费,98+122+418=638元,这个是4S店的定价,当然我不会真的花这样的钱,我买了套餐,还是比较便宜的,这就算用了我套餐中的一次,我的套餐是定点4S店,500元三次保养套餐,还加一次刹车油更换,相对还是比较划算的。





【说在最后】
时间过的很快,我的车已经3年半了,行程也55000公里的,这是第六次保养,每一次保养都有不同的感受,这一次最大的感受就是轮胎气压需要2.7以上,不能太低,其次就是高压电池的衰减度问题;最后就是电机的检测,听师傅说这款车的电机也是容易出问题的。

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