虽然这是家里唯一的一辆车,但买这个车就是主要在空闲的时候带着家人到处去玩,隔三差五就得往外跑几趟。上周趁着还有几天要开学了,计划开极石01带上老婆孩子去周边的海滩草坪露营一次。
这个光线感觉很不错,忍不住驻足给爱车拍上几张特写。极石01不管是停在路边,还是在等红绿灯时,那回头率方面老高了,甚至有的人一边走这一直望着我的车,颜值方面那是没得说。极石这台车不单单颜值让我满意,它的续航方面也是相当让我满意的,自从有了它我变得特别喜欢城市周边游,往返最多二百多公里路程,纯电模式就轻松搞定了,充满电连三十块钱都花不了,你说有多爽吧。24新款的极石01时隔一年在上个月上市,纯电续航方面已经能达到三百公里了,真是越来越厉害了。
内饰方面极石做的中规中矩,有点那个某想的影子。但不得不说内饰的很多细节都还是朝着硬派越野的风格设计的,比较干净利落,常玩户外的车,这样也更方便打理。
一二排都有自己的大屏。二排的大屏还能增添一家出行的乐趣,公路时光也可以是充满欢声笑语的。
储物装载能力那极石也是杠杠的,我们是就近露营,所以装完口粮后,后备箱看上去还有点空荡荡的,但其实这已经是我们全家人的露营口粮了。全家人户外露营、烧烤,别管有多少行李、露营装备啥的都不是问题,都能轻松的解决。我的车是七座版本,第三排不咋坐人,把第三排放倒,这个储物空间就更大啦。走得远带的东西就多,即便是远距离的长途旅行,后备箱也能轻松容纳我们这个三口之家的所需物资。
极石01的露营能力算是它的一大亮点,这方面极石01也是下足了功夫。极石01具备一键露营模式,二三排座椅可以自动成床,进入睡眠会自动关灯、熄屏、锁车等,还有哨兵模式,便利度高,还能给家人提供足够的安全守护。
外放电功能好使,户外露营必备。极石车内拥有220V插座,车外可以通过2.2KW的供电系统对外放电,极石01配备的是56KWh宁德时代三元锂电池组,有两个外放电口,功率大,可以满足户外露营时所有电子设备的用电需求。
强大的外放电功能让我们吃了一顿丰盛的晚餐。我们架起自己带的锅碗瓢盆,在户外享受了从黄昏到夜间的光景,就着微风吃完自己亲手烧烤的晚餐。极石拉近了我们一家和户外生活的距离,也放大了我们可以梦想的远方。