前几天终于解决了一个困扰我近2年的故障,车子试开了几天,一直都没再出现同样故障,现在迫不及待发出来给大家参考:
我的车是2016手动精英版,先说下故障现象:我是2016年4月底提的车,最近2年多前开始,刚开始是冷车通电自检后ESP无缘无故亮灯,但是不影响启动开行,如果开行一段时间,热车后,熄火再重新通电打火,此ESP故障灯会熄灭,这个现象刚开始发现是在2022年底左右,反正不影响正常开车,车行检测也说不出个所以然,我也就一直没去管它。但是,直到2023年初,开始发现,偶尔会有这种情况:只要ESP亮灯,打火就是一直打不着,有打火动作,但就是好像不上油,电瓶电池是正常的,因为21年底换的电瓶,而且,只要ESP不亮灯,则打火肯定是一把就着,还有,如果冷车发现ESP亮灯后,反复断电/通电自检多几次后,它就会自动熄灭,这时打火就一把着,有这种情况后断断续续用了近1年,故障现象越来越频繁。直到今年3月份开始,已经到了几乎只要是冷车通电自检,必定ESP亮灯,所以每次都是反复通/断电自检,等ESP不亮灯再打火。如此这般又用了近半年,到今年5月份开始,故障现象又有了新的症状:冷车通电自检时不单是ESP亮灯,水温灯和发动机灯也闪,只要通电水温灯和发动机灯闪,那打火时就没有打火动作,打火时方向盘前面小屏显示“发动机防盗认证失败”,如下图示:
也是通过反复断/通电自检能够解决,只是感觉冷车通/断电的次数越来越多才能使ESP灯灭、水温灯和发动机不再闪,而且这样通断电过程中还发现,频繁通断电操作其实大可不必,只要冷车时,早点通电自检等它亮闪故障灯后,等大概3-5分钟,再断电后重新通电,那些故障灯就会消失,一把着车。
(今年6月份还试过一次:反复通/断电N次,也一直无法打火,一直显示“发动机防盗认证失败”,后来没办法,试着将电瓶负极断开几分钟,再接回,然后通电自检就无故障灯,而且用了差不多连续半个多月,一直再无故障灯出现,原以为好了,没想到半个月后,以往的故障又开始了)
有故障的这段期间去多个车行检修过,师傅联车机看故障码,显示“U100400 车速信号无效”,听我说故障现象,都说是车机有问题,要换内外车机,至少要2-3千元,我没修,因为我觉得车机故障的可能性很低,另外一个主要原因是车子卖二手都不一定值5千块,现在换车机就得花2-3千,修真不值当。
于是,在汽车之家论坛/抖音/百度到处搜索类似故障,得到的信息大致有5种解决方法:1、换电瓶;2、换车机或者改车机程序,关闭车机防盗功能;3、换主驾内保险盒的ACC继电器、IG1和IG2继电器;4、换机舱保险盒的主继电器;5、更换刹车灯开关。
电瓶故障可能性很低,换车机或改车机程序代价都有点高,不懂车保险盒的工作原理,保险盒里头的东西也不敢乱动,所以,1-4点方法都没打算尝试,考虑再三,先从简单开始,在网上买了一个刹车灯更换,但更换后无任何效果,故障依旧。。。
前几天出外面停了2个多小时,回来时一直打不着车,反复用遥控按锁车/解锁、反复通电/断电自检、断电瓶负极5分钟再接回,都是一样提示“发动机防盗认证失败”,没有打火动作,以往这些能奏效的办法再也不管用了。。。实在没办法之下,我尝试上面第4点维修方法“换机舱保险盒的主继电器”,但手头上没有可替换的继电器,所以就将机舱保险盒的ERY01主继电器和ERY07传输链状态继电器拔下互换后插上(这两个继电器是一样参数,因为没有插拔工具,拔下来时比较费劲,我是反复左右摇晃一点点用手使劲才把它们拔出来的),没想到,竟然完美解决通电ESP亮灯、水温灯闪、发动机灯闪,打火显示“发动机防盗认证失败”的故障!!现在用了近一个星期,每次冷车通电都是正常的,不再显示故障灯,过两天要去途虎做保养,到时让师傅再帮我看看车机还有无故障码。。。
下面几张图是车机保险盒的实拍图,红框标注的是我对换过的ERY01主继电器和ERY07传输链状态继电器:
ERY01主继电器和ERY07传输链状态继电器到底是起什么作用,我到现在也没搞懂,烦请懂的车友留言给科普一下。
我准备网上买1-2个这种继电器备用,虽然对调一下能用,但指不定什么时候还会罢工。。。希望此次真正彻底解决了这个故障,困扰2年实在是受够了,更希望此贴能帮助到同样深受此困扰的车友们~
2025-01-06补充:
网上订购的2个12V 35A 到货了(主继电器用),还有一个是备用的12V 20A的油泵/喇叭继电器,立马把两个12V 35A新继电器换下车上的原来那两个12V 35A继电器,通电自检正常,不会亮故障灯。
然后把更换后正常的原车那个ERY01主继电器装回去了,只是把有问题的那个ERY07上的继电器换成新购的,通电自检完全正常,不会亮故障灯。
拆前面图中红框中的两个同规格继电器的时候还是有点费劲,半天没拆下。。。想起前些天拆卸的过程,没专业拆装工具,遵循如下图示拆会简单点:
第1步骤大的正方形继电器挡住了第2步主继电器的拆卸,所以把先它拆下来是为了方便主继电器左右晃动拔出,不拆正方形继电器不好拆主继电器。上下或是左右晃动是根据引脚方向来判断的,拆正方形继电器需要上下晃动才好拔出,主继电器左右晃动才便于取出。刚开始就是不明白原理,主继电器上下拔半天取不下来。
下图是继电器的引脚,白色是网购新继电器,供大家购买时参考: