它陪我走过了很多风风雨雨,但到了该退休的年纪,腿脚不太好了(前支臂框动,加减油时会有顿感),心脏也不太好了(天冷起车困难,有时还要用开水浇),身上也满是伤痕了(多达十来处外伤),但马力依然强劲,能跑140KM/H,牛,德国“神车”确实非同一般。
老车户口

老车经历
老车与我

12年想换车,但手里银子有限,“神车”还凑和,所以就没有换,原本打算再开一年的,但13年出了两次小事故,在承德出差因天气冷发动机启动困难,坚定了换车的决心。
第一波,撞电动车,KO,损失两万大元。

第二波,同事借车急刹加急拐,撞树上了,险些翻车。
左后门从外面打不开了,直到换车也没有修。

油箱盖已盖不上了

第三波,被白色2013款新捷达倒车撞,新手、新车、女车主无视鸣笛,依然倒车,无耐只能爬到后排坐从后面车门出来拍照留念。

经历了这么多的波折,只好选择了换车。
一,选车
手里银子有限,也不想买日系与韩系,看的品牌多以国产车为多,天天看网上车评,查对比,也颇费头脑。本人做工程,常常拉些设备材料,又要出去谈些业务,也比较胖,所以选择了SUV车型。
曾看过车型:瑞虎: 个人感觉车型稍小,试驾了自动档,变档时会有空档期稍长,PASS.
BYD: 个头大,价格低,试驾了手动档,加速也不错。老婆死活不让买,小小遗憾一下。个人挣钱
不容易 ,自己手里银子能省则省。
哈弗H6:试驾了,感觉不错,但后排坐椅是向前翻式,放倒后不平,不易拉货,1.5T的发动机,感觉
偏弱,实在等不起1.8T了。
全球鹰与陆风X5:都看过,没有试驾,不评论。
广汽传祺GS5:也只是看过,没有试驾,很喜欢,想对比的X80要贵,所以没舍得,唉,穷日子出身
的人啊。
二,定车
在北京选择了以旧换新,老车置换折价了七千,因车辆为营转非车辆,16年强制报废,所以抓紧出手了。
去了北京西三环4S,折价6500,定车一个月后到货。北四环外博瑞4S,折价7000。13年11月24日定了,超一个月后每天补5升油,没想到-------我领到了150升,大家明白的,都笑了,是啊,手动豪华白色,定车两个月才到,12月25日才提,整整两个月。
三,提车
无语了,只有一辆手豪白,无车可挑------,
好在无大问题,仅看故障灯开关上有道黑线,无法擦除,更换了,看着实在闹心。
好了,上图。

手机照的,不清楚,多包函。大家看高清图的相信都太熟悉了。在北京北四环外的博瑞祥和照的,这台不是我的,销售小雪姑娘非常热情,没好意思给人家照。

这台才是我的,很漂亮。

未改装前

钥匙

加了欧歌导航以后,可以通过蓝牙直接播放音乐,确实比用AUX插线方便多了。



性感的大屁股,超级喜欢的后排超大空间,拉点儿货,没问题。

自己动手安装双摄像头行车记录仪
行车记录仪后尾摄像头信号与供电线。

拆开行车记录仪点烟器口取电电源变压器就这么点点,用胶带包好后可以藏到眼镜盒的后面,注意一定要包好,以免在将来行车时颠簸磨损露电,引起火灾。用万用表量照明灯后正负极线,可以从头顶灯上取电省得去下面点烟器去取电了,不过此处取电可是常供电的哦。

焊接好后图可以直接接上取电了。
本以为X80电动窗的电源是跟钥匙开关是同步的,但量后发现不可取,所以只能从顶灯上取电了。

前头顶灯的四个角有卡角,拆装时很费劲,因为镜盒内有螺丝固定,所以我个人的前头顶灯镜盒端的卡角用钳子掰下来了,将来拆装方便 ,我用的是偏口钳子,不要用老虎钳,把灯弄坏我不负责哦。

导航的安装:前排机舱前的银色U型条可以从驾驶盘一头或右侧开始翘下来,然后就能看到螺丝了,还等什么,自己动手加装导航吧!!!!

性感的大屁股,有人说排气筒像大肠,个人没感觉出来,觉得满好看的,我想像力差些。

可能大家最关心的问题就是油耗问题了,个人做了个简单的记录,接车时行驶里程34公里,在4S加了50升油,还差我100升。加没前箱里还有些油,大约10个油左右。
前段时间的行驶记录,10个油左右。11年老司机,习惯开手动挡。磨合期不敢猛糟,又碰到春节不堵车,又跑了两次长途,所以油耗可能低些。过了磨合期会省些,但总体应该不差上下吧。


不知为什么,这最后两张照片传上来就自己转个了呢?
补充一下车辆认证






发票和证书在北京家里,没有办法提供了,改天补上。(以为要蓝本呢,原来行驶证也可以,嘿嘿)
总之,入手后感觉还可以,提速四挡前没问题,五挡、六挡量的有点儿肉了。福特翼博、翼虎也看过,日系车RAV4也对比过,虽然不想买日系车,但对日本的技术非常认可, 我们国家技术有不足,多向人家学习吧。KIA,现代I35,都看过,可能那些韩系、日系车买下的压力会大些,咬咬牙也能负担的起,再三考虑下,还是选择了X80,支持下国产车,相信一汽红旗。没有最好的,可能这个最适合我吧。谢谢。
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