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有话对你说-我与奔腾B50的故事

情，源自去年的金秋，
从相识、相知到拥有，转眼间，
B50来到我的生活快一年的时间。
在过去的近一年里，
你默默无闻的付出着，
成为我生活中的知己。
而我，能够带给你的，
就是日常用车中对你精心呵护，
尽可能的不让你受到半点伤害。

作为90后的一员，
选车时最在意的莫过于车辆的外观，
购车之前老爸考虑到节油性，看上了日产轩逸，
而我，早已被B50年轻运动的外观所迷惑，
向老爸极力推荐了B50，经过再三劝说，
老爸也被B50时尚的造型所征服，最终购买了1.4T自动豪华版。

初见全新的B50，是去年十一的秋季车展，
本来打算跟老爸去看轩逸的，结果被展台上的B50所吸引。
B50全新的设计风格，饱满圆润的车身，散发出十足的运动感，
整个车内的乘坐空间也十分宽敞，跟老爸看的轩逸空间不相上下，
1.4T的发动机配备六速手自一体变速箱，动力上也符合家用车的标准，
最重要的是优惠力度也不小，自动豪华版优惠完裸车九万五。

难以抗拒你的容颜-全方位展示我的奔腾B50

全新B50焕然一新，比上一代车型更加年轻、时尚，非常符合我对车的审美要求。

整个车身设计的饱满、圆润，机盖两侧与车身醒目的线条给整个车带来动感。

犀利的大灯与中网格栅相连，从这个角度欣赏，整个车十分霸气。

侧面完美的体现出B50时尚大气的外观，很有豪车的造型风格，颜值不输于20万以内的其他品牌。

这个角度下的B50,完全可以与奔驰C级的颜值相媲美，特别大气。

接近4.7米的车身尺寸在同级车型中，空间上占据很大的优势。

性感的尾部两侧很有肌肉感，十分运动。

车头造型很有攻击力，尤其是机盖两侧的隆起，很有肌肉感，让整个车看着都非常动感。

中网格栅内有三条横向镀铬亮条，与车标搭配，十分完美。

修长的大灯，造型设计的十分犀利，与下面的日间行车灯呼应，看着很协调。

远近一体式大灯，转向灯点亮很漂亮。

LED日间行车灯点亮以后也特别的醒目。

转向灯、日间行车灯点亮展示。

双五幅造型铝合金轮毂，搭配205/60R16型号轮胎，具有不错的舒适性。

无骨雨刷

外后视镜视野宽广，支持电动调节，购车以后加装了广角镜。

车窗边沿采用镀铬饰条装饰，提升了整个车的档次感。

凌厉的车身腰线，十分的醒目，让车更加动感、年轻。

溜背式的车身设计，让B50的尾部比较短小，看着十分饱满。

尾灯点亮后十分醒目，视觉效果很不错。

车牌上方设有倒车影像摄像头。

B50采用的为多连杆独立后悬架，保障了行车的稳定性和驾乘舒适感。

1.4T发动机最大136马力，最大扭矩220N.m，动力可以满足日常家用需求。

B50的内饰风格采用环抱式设计，整个车内以深色为主，看着比较时尚，很有档次感。

三幅式方向盘两侧设有多功能按键，手感十分不错，购车以后自己包裹了皮质把套。

灯光控制手柄

雨刷控制手柄

炮筒式仪表盘，中间设有一块显示屏，可以随时掌握油量、续航里程和平均油耗等信息。

车内内饰同样为黑色为主，搭配银色装饰条。

主驾驶车门上设有四门车窗升降按键和外后视镜电动调节按键。

车门下方设有较大面积的储物格。

灯光高低调节、车身稳定系统及发动机启停按键。

7英寸的中控显示屏带有多媒体、手机互联、蓝牙电话、倒车影像等功能，画面清晰，灵敏度也不错。

购车时多花了2000元加装了车联网功能，不过平时基本没怎么用。

中控显示屏下方设有物理操作按键和空调控制按键。

变速箱手柄前方设有12V电源接口和USB接口，平时很实用。

位于变速箱手柄的后方设有两个杯座。

主副驾驶座椅中间设有中央扶手箱。

中央扶手箱具有不错的储物空间。

手套箱的空间非常大，平时可以放很多小件物品。

主副驾驶的遮阳板均配有梳妆镜。

车顶上方设有眼镜盒。

购车以后安装了后视镜款的行车记录仪。

车顶上方配有一个标准尺寸的电动天窗。

B50后排空间在同级车型中算是比较大的，舒适性也比较不错。

购车以后加装了整车的座套，

前排座椅后面设有储物兜，平时可以供后排乘客放东西使用。

B50的后备箱空间非常大，日常家用完全足够了。

驾乘舒适空间大-奔腾B50用车之感受

从去年10月25日提车至今，不足一年的时间，B50行驶了38000多公里，
对于这个总里程数，作为家用车来说，跑的还是不少的。
它不仅是家中的代步工具，老爸闲着没事的时候，拿它来跑滴滴。
B501.4吨多重的车身，作为1.4T的动力来说，谈不上动力强劲，
在市区行驶，算是基本上够用了，起步比较肉，不过正常行驶起来动力还是可以的。
经过长期的反复统计，作为一台自动挡车型，
在青岛市区的话，道路比较拥堵，B50的平均油耗大约在9.5L/百公里左右。
在城乡道路上行驶，平均油耗在7.5L/百公里，高速行驶最低达到过4.7L/百公里。
不过个人感觉，油耗除了跟路况有关，和自己的驾驶风格也有很大关系。
扎实的底盘，较重的车身，让B50具有不错的操控感，
在高速上120公里/小时行驶，方向盘沉稳，车身一点都不飘，给人一种自信。

前排具有不错的乘坐空间，1.8米的身高头部并不压抑。

行驶中方向盘的指向精确，低速行驶方向盘特别轻盈，高速行驶变得沉稳。

六速手自一体变速箱换挡没有太明显的顿挫感，换档也十分积极。

马上39000公里，目前的平均油耗显示9.6L/百公里。

购车以来的最低油耗，刚提车没多久时拍的，百公里平均油耗4.7L,六速手自一体变速箱车速在90公里/小时，转速在1600转，所以在合理的转速区间行驶，可以保障油耗的经济性。

倒车影像是平时用车过程中，使用频率非常高的功能，为日常行车提高了安全性。

B50的底盘离地间隙相比其他车来说较低，不过应对一般的路况是没有问题，走特别烂的路况一定要格外小心。

爱在七夕向我的B50表白

在这个浪漫的七夕情人节里，我要对我的B50去表白：
选自己所爱，爱自己所选，
既然选择了，那就好好的去珍惜。
论外观，你动感时尚的造型，完全可以与奔驰C级相媲美。
论空间，你的车身轴距达到2725mm，所带来驾乘空间完全达到B级车水准。
论操控，你采用马6的底盘调校，搭配1.4T发动机和六速手自一体变速箱，具有不错的操控感。
论性价比，你拥有着A级车的价格，B级车的驾乘空间，C级车的外观颜值，让我没有理由不选你。