我买的丰田凌放 2.5L 旗舰版,2022年2月拿到车,开回来22公里当地换了米其林轮胎,原轮胎抵米其林、补差价600元X4条。
现在开了1.2万公里,加了2次92汽油,后面不敢在加92一直在加95汽油。 加92汽油,如果没有电的情况下起步和开拖拉机一样一样的,发动机噪音大的很、就是开不快。后面的车按喇叭崔你开快点,隔音又不好、后面车按喇叭车里面就感觉后备箱没有关到位。
隔音: 低速行驶有电机的声音(不是低速模拟音),刺耳。超过45胎噪就起来了(我已经换过米其林轮胎+加了一层隔音棉+4轮轮毂上喷了汉高2000)
上高速超过100码就各种声音上来了,胎噪最大+发动机噪音。跟10几万的车一样一样。
好处就是油耗低,如果厂家隔音做太好你们开太快、油耗高了,回去骂厂家油耗太高。
外壳: 薄、薄、跟冈本003有得一拼了、日本出了名的薄。所以即便有双层玻璃隔音是一样的效果。一个门,上面做了隔音玻璃(上身穿冬装,下身穿夏天的)车门下面太薄。你说隔音能好吗? (你说这样穿冬天能暖和吗?)
我打算我做四门+后尾箱铁皮隔音、我想到发动机那噪音,又不想去弄了,先开着,等有钱了考虑NX350
希望丰田开发2.4T+ 混动 ,轿车+SUV 售价50万左右的高端车。
噪声比荣放小很多,避震城市道路毫无问题
一个真实车主的反馈--------11.17日,我刚买的凌放2.5两驱。昨天上高速120,感觉满意。我对噪音比较在意的,买车后就担心高速噪音问题,昨天的高速体验我较为满意。100时噪音不大,到120时噪音好像也没有增大多少,只是比100时增大一些,我自己完全可以接受,没有网友说的那么大的噪音。我认为没有必要更换米其林轮胎。另外凌放2.5的驾驶感受和荣放2.0完全是不同的,二车我都试驾过,荣放2.0刹车发闷,凌放2.5刹车比荣放2.0灵敏的多,有点欧洲车的感觉。
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