山东人，入行十年的工程狗，工作地点远在2000公里以外的华南区域。工地有公车，所以一直没有购买私家车。23年终于结束了8年异地分居生活，调回了山东，用车的需求，也提上了日程。在工地什么车都开过，1.4T的手动挡朗逸，1.5T的迈锐宝XL，还有现代胜达、桑塔纳、捷达、斯柯达、奥迪A4、奔驰C、丰田霸道、GL8、宝马iX3等，也算是一个老司机了。

       跟凯迪拉克CT6的第一次缘分，是21年的端午节。放假没回家，上午十点多，和同事穿着大裤衩、拖鞋去了附近的凯迪店。销售的职业素养还是可以的，很耐心的接待了我们。当时基本都在看CT5，考虑价格和车的大小，比较贴合自己的经济条件和需求，不过车确实有点小。大厅角落里放着一台白色的CT6，看着车顶的广告，全系优惠10万起。但是价格仍然是高不可及，当时的感觉就是不可能买这个车，没钱，也太大了。
      先说个前提，本人对纯电及混动车无感，考虑续航、安全性等问题，只考虑燃油车。从21年7月份开始看车，先后看了大众帕萨特、迈腾，雷克萨斯ES，捷豹XFL、沃尔沃S90、奥迪A6、路虎发现运动版、丰田亚洲龙、凯美瑞、本田冠道，说一下分别的感受。
      大众双杰，这俩车真的是下限很高，可以无脑入。而且价格从当初的小三十万，回落到现在的20万不到，感谢国产车的崛起，让高高在上的合资车，放下高贵的身段，加入内卷大军。价格合适，外观宜家宜商，内饰也OK，但是总感觉帕萨特和迈腾，始终不在我的点上，无法触动自己的心弦，想起了那句话，如果一辆车停到地库，你下车走的时候都不会回头看一眼，那说明这个车不是你的理想车，大概就是这么一个感觉吧，工作十年，买个20万的B级车，总觉得亏待了奋斗十年的自己。放弃！
     雷克萨斯ES，优惠真的好大，ES200落地23万左右，这放在十年前想都不敢想。不太喜欢日系车，放弃！
     捷豹XFL，曾经一度想着就是它了。优雅地外观，内饰个人感觉比S90和老款CT6都要好看。但是考虑车的保有量，以及众说纷纭的小毛病，放弃！
     A6L，BBA家真的是承载了多少人的梦想，感觉就是成功人士跨越阶层的标致、入场券。没有试驾，只是在店里看了看，销售还算有耐心，大体介绍了优惠和价格，但是考虑预算以及后期的养车成本。放弃！
     重点说一下纠结了很久的沃尔沃S90L，这个车从20年左右开始看，每次马路上看到S90，都忍不住多看两眼。济南当时三家沃尔沃店，第一个先去的工业北路的，体验感太差了。和朋友一起去的，一开始没叫销售，自己静态体验了S90和XC60，然后找了个销售谈价格，非常坚挺的价格，销售的口气让我感觉毫无砍价的空间。聊了十几分钟，看着毫无进展，就和同事起身走了。销售也没问是否需要试驾，也没加微信，可能在他眼里，我就不是潜在的客户。当然也不能一概而论，后来去了经十西路的沃尔沃，接待的销售以及试驾员，都是超级有耐心有礼貌。喜欢S90的原因，外观我觉得很好看，雷神之锤大灯，黑色车漆，商务范很足；内饰的话，我倒是挺能接受竖向的中控屏，只不过仪表盘有点太素了。再加上品牌一直强调的安全、环保。放弃的原因，仪表盘太素，后期的维修保养有点贵（朋友的XC60十万公里大保养，全都在4S店做的，提醒我保养费用有点高）。
    回到最终的选择，凯迪拉克新款CT6，从上市之初就开始关注，8月份在青岛试驾了一次，当时的价格还是有点坚挺，推出了一个免费升舱的服务，但是尊贵落地印象中也是接近40吧。后面就是每个月关注汽车之家的月销量，看论坛里的提车分享。作为品牌的旗舰车型，推广宣传铆足了劲，各种明星代言，但是始终是叫好不叫座。看着论坛里居高不下的价格，和起起伏伏始终在1000辆/月的销量，我觉得还可以再等等。到了11月份，天气越来越冷，济南的天气不怎么适合骑摩托车了。回家180多公里的路，也受够了大巴车的颠簸和不准时，提车也迫在眉睫。凯迪在济南也是三家店，去了第一家，当时价格还是很坚挺，然后三家店走下来，也基本上一致。既然价格超预算，那就开始磨吧，毕竟大环境不好，消费降级，新能源崛起，除了BBA，二线豪华以及B级车这些的日子都不好过。跟三家店的销售都一直保持着联系，进了12月份，销售就开始有点坐不住了，给出的优惠也是一点点变大，最终在三者间，选定了优惠最大的那一家。提车的时候，考虑配置，选择了尊贵型。在车漆颜色上纠结了很久。在保守不出错的黑色和优雅另类的水墨水之间纠结了很久，最终坚持初心选择了水墨水的颜色。这里提醒想买车的消费者，货比三家绝对是有必要的。你可以不怎么懂砍价，那就拿着其中一家4S的价格，去砍另外的4S店，互相比对着，就能掌握砍价的精髓了，主打一个信息差。

   外观：水墨水的车漆，在光线好的情况下，有点显蓝色，优雅，真的是优雅。但是在阴天，就会显得有点灰色，属实难看。流水式大灯，尤其是点亮的时候那种B格和仪式感，虚荣心获得极大地满足！
   内饰：菱形的真皮座椅，环抱式的屏幕、怀挡、旋钮、门板上的座椅调节，每一个都是我的心头好。一款自己喜欢的车，真的就跟丈母娘看女婿，越看越满意。
   配置：简单概括，音响很震撼，座椅加热和方向盘加热，在北方可真香，记得媳妇第一次感受座椅加热，是试驾路虎发现运动版，上车以后，媳妇说这个真舒服，以后出门可以不贴暖宝宝了。
  驾驶体验：只在提车的时候开了两天，跑了200公里，就扔地库自己返回浙江的工地了。没有太多感触，唯一的感觉高速确实稳，加速也没啥拖沓的，给油就走。

    从21年开始集中的看车、试驾，到23年12月才最终买车。我觉得没有多少人可以将买车之旅的时间线拉的这么长，当然因为用车的需求、资金等问题，这个时间也算正常。回头想，幸亏没有一时冲动买林肯冒险家和冠道，也没有选择中庸的帕萨特、迈腾，虽然预算提高了一些，但是在自己的承受范围内。
    想对潜在购车的朋友说一句，买车，就像品尝美食。食无定味，适口者珍；首先在自己的预算空间下，找符合自己的使用需求，在满足使用需求的前提下，再对比外观、内饰等因素。希望大家都能早日开上自己喜欢的车！