2013年买的车，当时上市只有三个配置，均为手动挡。低配，铁轮毂；中配，铝合金轮毂；高配，有天窗。我买的中配。

当时多少有点情怀吧，想支持国货，支持国产汽车产业。裸车好像10万3千多吧。

本月初，终于把车卖了。12年，只跑了7.7万公里，车况也很好。价格没法说，低到发指。没办法，行情就是这么个样子。开了这么长时间，除了正常保养，基本没出过什么大问题。换了一个油泵，然后是挂挡出问题，后来修好了。

说起挂挡这个问题，还挺有意思。我的车一遇到下雨天，就挂挡困难，尤其是倒挡，非常难挂进去，天气好转以后，问题就消失了。后来找个了修理店修好了，师傅还当做独家技能没告诉我是啥原因。我分析是可能挂挡机构哪个部位有护套之类的东西，一吸水就膨胀，堵塞了位置，导致阻力大大增加。我不懂换挡机构的构造，纯自己想象。但是除了这个原因，好像也没有其他原因能跟下雨天挂上钩的。

总的来说，三大件很好，除了发动机有点渗油，外观看着不美。开了这么久，动力、操控得心应手，方向指向灵敏，动力随叫随到，底盘也相对浑厚，没有咯咯吱吱的杂音。还有就是虽然车不是很大，但是空间感觉挺大，后排空间很好，而且地板是平的；后备箱也挺能装。底盘也高。车的外观，即使放在现在，也挺顺眼。可惜了这个牌子，没推起来。

但是国产车缺点也很明显，我的车换挡时离合一定要缓缓放，否则车会一顿一顿的，非常明显，尤其是低档位。也不知道是不是胎里带的毛病，再就是防锈非常差。陕西这边相对还是比较干燥的，但是现在车身多处锈蚀，而且是由内而外的，对比其他车辆，确实防锈没做好，还有就是雨刮、玻璃升降机比较弱，但是也没坏过。隔音差。配置低，车上有CD。收音机天线灵敏度也不行，杂音多。但是现在都工作正常。

我人生的第一辆车，陪了我12年。终于离开了，虽然它是个铁疙瘩，没有感情。但是总有一部分，让我们已经融合在了一起。

第一张是下午卖的，夕阳前留了一个影。

第二张是一周后车贩子已经卖掉了。希望买家善待它。

2025年6月14日卖了

一周后已经卖出了。