这车卖48万,贵了,28万还考虑下~~
藏在备胎里面的BOSE低音炮,这是特色~~
cn74110 2012-10-17 13:39:48 发表在 主楼
中意MURANO楼兰不是一两天了,本人买车不太看重品牌,豪华品牌意味着“豪华品牌溢价”,更多的还是看重车辆本身的性能配置和技术含量。起初也不能免俗的考虑过X3和Q5,可是小50万这个价位,“宝驴”和“傲弟”只能买到2.0L的排量。要知道楼兰搭载的3.5L的VQ35发动机可是一台获奖无数的荣耀发动机,经过特别调教后,最高马力达228kW,比X3的顶配3.0T发动机的225kW马力还要高呢,可X3顶配70万的售价着实让我吃不消,2.0又觉得不给力。实际试驾感觉X3和Q5两款车是好车,“宝驴”的引以为傲的操控不是吹的,“傲弟”的“壁虎”也真不是吃素的,可两者离我的目标还有差距,“傲弟”的空间感觉不是很理想,用我女朋友的话说:这车看着挺大,内部...
日产的发动机的确蛮安静的。
穆拉诺和MDX这类的SUV不是谁都能玩的~在***这个神奇的国度里碰到了一些只认BBA的人是这些性能车设计者的悲哀~~~车在国外是工具在***是炫耀的砝码~这就是资本和社会的差距·~~都说资本不好我看社会才是烂主义~百姓从没得到任何实惠~车就是最好的例子~
lsa321 2013-6-13 22:09:29 发表在 93楼
其实这款车海外价格在20万元左右(你看好多帖子就知道了),日产刚引进时价格定位又不准,所以全年销售500辆。要知道像保时捷一年在中国销售都有2000辆。所以大家坐等降价,目前成都降价约在12万元左右,谁知道厂家减配以后的质量呢,所以这款车关注度一直不高也就是性价比的原因。当然,开过他的人说比日产奇骏好一点,但是价格还是高了
tiandixiaohe 2012/10/22 14:16:22 发表在 11楼
买了后悔着吧!要不就是托
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