好贴。认真看完了,最近在看这车。说真的不太喜欢BBA,可能因为经常出去钓鱼原因吧。也有米不够原因,哈哈
感觉楼主对底盘颇有研究!我也是个底盘控
不错
精彩出众,回帖照旧
好贴,说实话,还是老途锐耐看!
楼主是一个用心爱车的人,必须顶。。。
恭喜楼主喜提爱车,非常确定楼主是爱车之人,从给新老途锐拍照,会调整位置就能看出来(因为干过同样的事情)全篇看完了楼主的文字,特别有共鸣,这种选车的经历。补充一点关于Q7,GLE还有途锐底盘的感受差异,我个人感觉是不是因为空悬的原因。我不是很确定GLE是否有空悬,不过GLE和ML即使同一个底盘代号,悬挂的调教也有些许不同,具体可以看我发的帖子。最后恭喜楼主喜提爱车
另外关于前挡风那边摔泥的问题,我个人理解是不是为了更好的气流散热设计。毕竟泥水对于车辆来说没有问题,但是利用空气导流对刹车片散热是很多车型都有的设计
其实还是老款的更加耐看些,圆头圆脑的Q7也很不错,厚实!新车脚垫环保吗?
写的非常详细,初代最帅!
发动机低转速的调教明显倾向多用途,你穿越的时候就会发现,低转速发力比较猛,穿越就特别不方便掌握。另外,怠速低的震动,我猜测,很可能是国标六排放要求,加颗粒捕捉器的原因,导致低转速发动机输出不稳定导致的吧。
好帖!我也喜欢途锐,还试驾过2.0T的,感觉提速还不错(高速没试过)。内饰除了塑料感强和座椅设计缺乏美感外,其他都不错!和卡宴、Q7同平台,顶级四驱系统,比X5配置高。
我一直想听听一位真正懂车的途锐车主来谈谈途锐的颗粒捕集器~
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