汽车之家|￥￥￥特斯拉85顶配提车20天详细报告￥￥￥|Model S|论坛

2014-04-30 13:19:03 IP
围观土豪
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2014-04-30 14:47:44 IP
如果特斯拉唯一的优势是直线加速的话,那比亚迪十几万车就能做到.而且做工的粗糙还未必比他差.
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2014-04-30 22:39:08 IP
楼主，麻烦给个建议，空气悬架以你现在的感觉，该不该配置？求复谢谢
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2014-04-30 23:26:11 IP
致所以胜 2014-4-30 10:08:05 发表在 898楼

i3太小了，实用性很低
锂电池，1000次充放电寿命
续航太短了，130-150公里
i3是一部特别适合欧洲和日本这样的城市代步车，根本不适合美国，据说将来也不会引进美国销售

tesla也是锂电池啊，也是一千次寿命？
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2014-04-30 23:58:15 IP
我是来膜拜各位大大们的，无视我吧，写的不错…
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2014-05-01 06:06:23 IP
Honglinglong 2014/04/30 22:39:08 发表在 903楼
楼主，麻烦给个建议，空气悬架以你现在的感觉，该不该配置？求复谢谢
对于国内2万块的价格来说，选不选装并没什么区别，喜欢体验就选吧，说不定会针对中国路况做调整呢，毕竟还是便宜
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2014-05-01 11:01:36 IP
后备箱里装个充电宝，哈哈，边行使边充电！
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2014-05-01 21:57:01 IP
致所以胜 2014-4-24 22:18:33 发表在 633楼

是的，非常好玩

在加州的话，应该马上会看到比亚迪的K9电动大巴了，大杀器，百万美金一台
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2014-05-01 22:01:06 IP
致所以胜 2014-4-24 22:40:32 发表在 651楼

其实特斯拉被吹得确实有点过，比亚迪也确实被骂得有点过，企业领导的性格决定企业的定位和命运呀。比亚迪要翻身，估计比亚迪得换一个CEO才行，不是说王传福能力不行，事实上王传福相当的厉害本人非常喜欢和佩服，但好钢应该用在刀刃上，比亚迪现在需要做的抉择还有很多

作为迪粉其实是很痛苦的一件事情，看到王传福腰间别着手机套，皮鞋被磨得早已失去应有的光彩，坐经济仓，吃员工餐就知道他是一位务实的企业家。同时也注定要受比亚迪外形内饰设计老土，做工粗糙的煎熬了
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2014-05-01 22:05:39 IP
谢谢楼主，我的修改期限5月8号
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2014-05-01 22:10:24 IP
siuley 2014-5-1 11:01:36 发表在 907楼

后备箱里装个充电宝，哈哈，边行使边充电！

不如前仓配个发电机，以防不时之需
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2014-05-03 02:52:16 IP
写的很中肯，赞一下
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2014-05-03 07:29:04 IP
这和比亚迪有什么区别，都是以加速时间来做卖点
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2014-05-03 12:57:08 IP
看来楼主说的是肺腑之言，不过新产品，有需要完善的过程。楼主算是第一个吃螃蟹的人，给我们上上课！
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2014-05-03 20:13:56 IP
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2014-05-04 13:43:46 IP
楼主，看了你的帖俺想移民美国
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2014-05-04 23:41:30 IP
在这先恭喜楼主提车。看完楼主的评测，敬佩楼主的认真态度，这不是一般的详细，基本上是专业的试车评测了，辛苦！特斯拉在中国的路还很长，它要向汽车巨头们学习，走中国特色
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2014-05-05 10:22:10 IP
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2014-05-05 15:06:15 IP
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2014-05-05 16:25:37 IP
同是北美，我在温哥华，这边P85基本配置全选上快接近14W加币了，也就是13W美金不到一些。
看过楼主的帖子开始有些犹豫，然后仔细对比了一些其他14W加币左右的车型，能选的车实在太多了，所以开始考虑不打算买Tesla了。楼主应该比较懂车，预算15W加币左右的车价，可以推荐些车型么，要求是双排轿跑（考虑到明年打算要个孩子），最好4门。舒适性对我来说还是比较重要的，毕竟以后会有孩子做，已经过了纯粹运动的年龄。期待回复，谢谢。
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