【提车价格】
        原车 21 款逸动PLUS1.4T 尊贵型
置换+补贴 58000，顶配裸车价 151900，贷款 10 万分五年，两年后还清，利息 8000 多，不算利息落地 16.2，算上利息的话，17 出点头，个人觉得这个价格还OK，颜值杠杠的！
        PS：不要说什么韭菜不韭菜的啦，花自己钱买自己喜欢的东西，并没错[憧憬]

【用车体验】
        提车也快十天了，开了 500 多km，整体下来一个驾驶舒适度和隔音都还不错的，比之前的车子好太多了，提速给油真的很快，高速 110，深踩还有很强的推背感。
        南方人对四驱不太感冒！主要在意颜值，城市驾驶体验，所以这辆车方方面面都适合我。电池包下坠个人觉得也无所谓，我也不舍得去烂路里开！真要硬派越野的话，也不会买猛龙和旅行者，肯定上坦克 300。

        油耗方面，完全不需要担心，搭载奇瑞的C-DM混动系统+3 档DHT变速箱，不管是市区和高速都能轻松应对，市区馈电油耗 5 个左右，高速智能保电 6-7 个。对于 2.2 吨的车重，这个油耗表现还是非常好的 
        前排双层夹胶玻璃，高速隔音效果不错，舒适模式下，方向盘略重，车宽 2 米，停车不好停。
        最满意的，还是这个音响，12 个索尼的扬声器，带低音炮，听歌非常带劲，后台听感和千前排完全一直，还有 360 环绕音。唯一不足的是，即使没有开导航，它也会播报道路信息和限速信息，导致听歌体验下降，不知道后期会不会优化。
        不足：启动之后，有电流声，从前排的前面发出，暂时不知道是哪里发出的

        后排空间够大，我 178，驾驶位调整到合适，后排还有 3 拳左右的一个空间，座椅全放到，我稍微侧一点，可以躺下。
        后备箱空间也够大，后备箱打开方式设计单位比较奇怪，按一下之后需要等一下，可能是带了电吸的缘故。
        最后放几张美照[吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众]
        喜欢外观，不在乎四驱和电池包的，可以冲，如果在乎四驱，喜欢越野的，不在乎油耗的建议坦克 300，开两年再卖掉，也不会亏太多