原帖由 red_rose_7 于 2009-08-18 17:46 发表在 5 楼 风阻系数要小，反光镜的视线范围也会小，反而不安全~去看看新君威和思域
原帖由 bmw550 于 2009-08-18 18:04 发表在 6 楼 风阻系数大多在车身上 反光镜只有很小的一部分 但这个反光镜设计的怎么样和车内的风燥有影响<IMG src="http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/21.gif">
原帖由 red_rose_7 于 2009-08-18 18:06 发表在 7 楼 IMG src="http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/33.gif"><br />
偶也有同感，速腾线条还是很流畅的呀！
原帖由 汽油脑筋 于 2009-08-18 17:09 发表在 2 楼 屁股太大了
原帖由 逾速飞腾 于 2009-08-18 20:07 发表在 11 楼 风阻对汽车性能的影响甚大。一般来讲，我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.28—0.4间，流线性较好的汽车如跑车等，其风阻系数可达到0.25左右，一些赛车可达到0.15左右。风阻系数与汽车油耗有成正比的关系，因此降低空气阻力系数，对于降低汽车的燃料消耗，有重要的实际…
学习了！
原帖由 xiaogex 于 2009-08-18 20:18 发表在 15 楼 呵呵，兄弟这段话跟我在报纸上看的几乎一致，莫非您是半岛都市报的编辑？
原帖由 mobulin 于 2009-08-19 08:35 发表在 19 楼 怎么能减小风阻系数？
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今天看的报纸，速腾的风阻系数是0.32。看外形流线还是不错的啊，为什么风阻这么大呢？这个数值好像不太占优势，好多车都比这个数值小，捷达也才0.34，迈腾只有0.28。请高手指点。
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