从提车到现在，这台艾瑞泽8陪我跑了三万六公里——早高峰堵过二环，带娃跑过跨省长途，冬天零下十度停过露天停车场，不是啥精致的“车库车”，全是日常造的真实状态，今天就跟大伙儿唠点实在的，没那些虚头巴脑的参数。

 
先说动力，我选的1.6T，现在踩油门还是那股劲儿，没觉得比新车时肉。冬天早上冷启动，得等个一分钟以上，不然挂D挡起步会干给油不走道，冷机保护，热个一两分钟分钟就好了——这点跟我刚提车时一样，不算毛病，算老熟人的“小习惯”。上次带爸妈去郊外，高速上超一台大货车，深踩油门动力马上就来，超车那一下心里特踏实，120迈再加速也不费劲，不像我之前开的旧车，到100就感觉“没劲了”。

 
油耗是真没让我操心。加92的，平时市区通勤堵点，油耗大概8个多，要是走快速路，能降到6个8左右。上次国庆开去海边，来回一千二公里，全程开空调，算下来油耗才6个。
 
车机这块，得说实在的，没新车时那么顺了。冷启动得等十几秒才能操作，上次带娃去姥姥家，同时开着导航、放儿歌，车机突然卡了两秒，儿歌断了一下，娃还问我“爸爸，歌怎么停了”，当时我还挺尴尬的。不过平时就开个导航、听个歌，也够用，语音控制大部分时候靠谱，喊“你好，小奇”调空调、切歌都方便，就是偶尔会听错——上次我说“开空调”，它居然给我打开了座椅加热，那天三十多度，差点给我热出汗。

 
保养成本是真低，三万六公里一共做了7次保养。4S店有套餐，小保养才256，加上工时费减免券，总共一百多，比我预期的便宜多了。
 
高速上的风噪得提一嘴，超过100迈，风噪从车窗边传进来，跟媳妇聊电话得稍微提高点声儿，不过开着音乐基本能盖过去。底盘倒挺稳，过减速带时，悬挂没出现过松散的感觉，还是“砰砰”的干脆劲儿，比我哥那台开了三万多公里的合资车强——他那车过减速带已经有点“晃”了。

 
总的来说，这三万六公里开下来，没出过大毛病，都是些不影响用的小问题。要是你家用，看重空间、省心、油耗不高，这车真能处。不像有些车，新车时看着挺好，开两万公里就出各种小毛病，这台艾瑞泽8，越开越觉得“靠谱”，下次换车，说不定还会考虑奇瑞的车。