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【一波三折】高速五车追尾事故处置并异地补充定损【保持车距】
1 740 发布于 2016-05-10 21:56:49 只看楼主 热门标准
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  写在前面的话:本来呢,一直觉得晦气,这个帖子也没想过要发。只是,后来异地补充定损的经历特殊,想想还是发出来给大家做一个参考。本次事故的教训就是,保持车距,保持车距,保持车距。。。。至于事故处理时候的心得和教训,都在一句:信人不疑,疑人不信!

第一分钟,我是蒙了的。一直以为头车已走,一共六辆。右侧白衣是第四辆车-另一辆红色Polo车主小蒋的爱人,抱着的娃六个月大。

   大概说一下事故的过程吧。由于不会给视频打马赛克,为避免泄露隐私,我和尾车两部记录仪的视频就不上传了。而且,事故原因和临机处置得当与否,也不是本帖的重点。
   
   事情发生在过年回家的路上,应该是初五,位置刚过G15北向南的灌云出口。

我本人,行驶在第一车道,刚接到后座lp看手机导航的路况直播,说前方一公里红色拥堵。正想让她用我的手机,给同路落后十几分钟的一位开汉兰达的同学发个消息,叫他进灌云服务区躲避拥堵。此时,前方车辆,可见的所有车尾灯红色亮起。我就开始踩刹车,但习惯性没踩死。因为前车白色凯越,是一脚跺死的,空间开始感觉不够,看了一眼右观后镜,后面没有车,冥冥中觉得不安全,就打方向灯变道。此时,第三辆索纳塔,应该是刹车不及,事后据新手车主小徐讲,是刹车了的。可能撞击我的时候有70KM的时速,我后轮卡死停在第二车道。。因为,我方向已经打了,就被呲出去大概有十几米吧。然后,三号车继续撞击一号车。四号车小蒋也是同样的处置,但没看观后镜,撞击三号车后,速度约八十堪堪滑过大货车的车头后,直接滑入紧急停车带。第五辆马六石大哥,没有变线,也没有撞击第四辆,直接撞击了第三辆索纳塔的车尾,同时第三辆索纳塔第三次撞击头车凯越。  车损情况,大家看图片自己估量吧。

   我主要说人。整个事故,只有我lp因为坐在左后方,承担了大部分索纳塔冲击的力量,有轻微的脑震荡。其他无人伤,尤其是几个孩子都安然无恙,毫发无损撞我的新手小徐,新婚,身孕,抱着结婚照离开的事故停车场。我对她最佳的印象就来源于,她跟我说的第一句话:叫嫂子赶紧去医院查查。首先不论责任和钱,以人为本,我要为她点个赞。 
 
   关于处置,前面说了,车距是第一需要保持的。可能那种情况下,很难了,鲁莽的变线也极度危险。后来,引起前方急刹的另一组事故三辆车也和我们住在一个酒店里,同天处理事故。头车依然是个新手女司机,她的锋范雨夜倒车还是我帮挪的。她说高速她就敢开六十。。。。。。十几个人,聊天的的最大心得就是保持车距,保持车距,保持车距。。。。。重要的话说三遍。
   
   下面说事故处理过程。首先鄙视一下,无责拒绝签字的头车。   由于当天下午,五辆车没有达成一致。按照修理厂的意见,这种事故,要三四五三辆其中有一辆认全责。否决了我认全责,快速处理的可能性。(因为我两年没有出险和违章,lp孩子我很担心,就想把车开回上海,迅速了断)后来,就建议大家后车赔前车,不论具体过程。这个当时建议也没有得到三号车的确认。于是,二四五三辆住进了附近的宾馆。一、三附近有人接应,就约好第二天交警队协商。   当晚十一点,我接到的奇葩第一辆车车主老胡的电话,和我啰嗦了将近一小时,就是要合起伙搞第三辆车泄愤。。。。搞得我很无语我就想迅速和平解决啊,吃点儿亏也在所不惜哦。婉言拒绝后,和四五两辆车想办法导出行车记录仪的视频,第二天有数是正事。细节放图片里面说吧。   第二天,一早,我和第三辆小徐也通了个气,她也表示接受现在的处理方式。委托修理厂处理。那么,我心里有数,当天可以和平解决了。

   结果,上午的大雾散尽,下午四点五十分,所有责任车辆,在交警队把事故处理决定书在签署完毕的情况下。无责,不需要出钱的第一辆车未到场的老胡,奇葩的提供不了交强险保单(头天晚上和第二天早上,我两次提醒他要带交强险保单)的情况下,拒绝签字。。。。。。。警察都说这过分了,你们可以启动无责方拒绝赔付,少赔一百块。作为被动撞击他一次包赔了他三次撞击的我,火气起来了,电话里直接开骂了。说实在的,我自己的行车记录视频里他的操作也有欠妥的地方,谁都没追究。现在,又要多要钱异地修复,又要求我现行垫付,我怎么可能相信他呢?这时候,发现这个货根本不是车主,车是他出国的亲戚的。开车的和来处理事故的是他的朋友。。。。。这个朋友真的是够意思。七八十个电话搞过去。后来,警察也烦了,要下班啊,说他不签,你们签就可以了。修理厂也出面讲垫付,就在连云港修,直接处理掉;我也去拉着他那个好脾气的朋友,按着自己的脾气好说歹说,把字算签了。大雾又起来了,我们坐在修理厂老板的车里回海州,车厢里飞着我那被碎玻璃割破的羽绒服的鸭毛。。。。外面下着雨,车里下着雪。。。。一路无语。
 
本以为事情就这么结束了。结果后面岔子不断。可能也是因为过年事故车很多,修理时间大大超出预期。索纳塔也就是我的后车车主,因为要赶婚礼,心急火燎,被修理厂耗尽耐性。期间,甚至因为是贷款车,开银行证明还耽误好几天。因为他们慢,我也就慢。最后,竟然是因为快递驾驶证和汇款手续费闹翻了。本来说好的帮忙开到威海去,也取消了,被迫自己亲戚跑到连云港开回。我觉得因小失大了哈。

   本以为左后轮稍作处理就能开回上海维修的我,倒是也修了将近一个月吧,和修理厂老板庄经理,倒是有基本的互信和互谅。他如约,开了五百多公里,送到上海虽然,他迷路在上海乱开了一百公里,哈哈,倒是不影响他带老婆孩子游玩的好心情。各位看官,如果,觉得这就结束了。呵呵,标题的东西还没开始呐。

她家也是Polo,处置时候,没看观后镜,在第五辆车纪录仪里,后来看到这个截图,真心的冷汗直冒。据小蒋自己说,当晚没睡好。。。。只能说福大命大。而且,坐在后排的娃没有安全座椅,是抱着的。后来,我稍微清醒些后,把车挪到她旁边,让她和lp千万要站在护栏的外面。

其实,我处置也有一点点不当。因为三根全部都被堵死。我拍照后,挪进了紧急停车带。按道理,我们这个事故应该不适用快速处置的。我当时危险三脚架被撞得卡死,下去借,剩下的四位也晕着呢,没人借给。。。危险,再加上,不愿为过年路上的xdjm再添堵。也就挪了。倒是警察特理智,划线定责,有条不紊。

被撞的速度太快,后面又两辆都是白车。有四五个小时,我都以为我是第一辆车了,而真正的头车是走掉了的。其实是第二辆,直到晚上看了自己的记录仪。

地上的那个黄色狗手偶,是我车里的。可以想见撞击力有多大。我车前排双侧安全带锁死。

lp轻微脑震荡,头皮有血痕。也不知是鞭打头枕还是碎了的后玻璃划伤。去医院CT,打了吊针。还好,经过几天的观察,没有什么后遗症。
我和lp都脖子酸了一个礼拜,坐在右侧安全座椅上的娃,没有任何不适。

后轮卡住,只能慢速,那就拖车吧。。。三百大洋,比较厚道。

费用是保险公司cover。

进了这个停车场,我的神智算彻底清醒。

撞我的索纳塔随后也到了。其实,就她和我车损大,其他三辆真是毛毛雨。

肇事部位。

带着汽车之家尾标的后门后窗,减震和后保算报销了。

后备箱里朋友刚送的拉杆箱也变了河蚌。据修理厂讲这个是可以进后车三责的,我怕给新婚的小徐添麻烦,干脆自己吃进,不要烦了。包括,后来,在修理厂,车里丢失的随车应急工具箱、雨伞、十字扳手等等,我干脆没和修理厂提,过了那么多人的手。大事搞定,小事不论。

PS:比如车前部,进我车损的部分,非原装的改过大灯,是不可以进我车损的。后面的,甚至是放个手机屏碎了,都是可以进三责的。

我的前方是伤得很轻的。也就是说,如果不是小徐撞击我,可确保开回上海。实际操作中,我觉得是她把我呲上了前车的右后。第五辆的记录仪视频里能清楚看到我已经打灯,车头出来后被撞。但我看自己的记录仪,又像自己先追尾。后来问修理厂,他们觉得可能是后保和前保有塑料部分,再加上溃缩。实际,我也支持了后车包前车的定责,细究也就没有意义了。也就是这个认全责,使我在后期补充定损时候,很主动。

她车上是我的后玻璃。气囊爆出,炸在两个月后就要办婚礼的二人身上。小徐是两个月的车,两个月的结婚证,两个月的驾驶证,两个月的身孕。还好,我没和她吵起来。激素水平很异常啊。倒是她老公,武警同志,很淡定。老司机累了,刚交给lp开了没一会儿。据说是她第一次开高速,就撞我。也算缘分吧。山东老乡咱算朋友了。

连我车里的3M净呼吸的瓶子都飞在她前挡上。

双气囊爆出的索纳塔,倒是伤的不重。毕竟是B级车,而且是撞我最脆弱的左后。此时,我对我自己加装被上海大众减配了的原厂防撞梁表示很欣慰。因为,那根梁被撞弯成90°。修理厂的人说,没有的话,我lp不可能不骨折。搞不好,腰椎和颈椎悬了。

大车有大车的好处

实际上呢,第一辆的车损,大部分都是第三辆造成的。不过,为了防止他们吵起来,耽误大伙。两年没出险的我,出一次就出一次吧。当一次防火墙的想法,后来给了我补充定损的主动权和小徐结婚当天的好心情。

索纳塔的气囊。没破相,真是两位新人的福气。

我和她老公说,只要是钱能解决的事情,就用钱解决。他点点头,拉着惊魂未定,正在被第一辆车老胡乱问的lp离开了停车场。

这位就是本帖里第二个要批评的对象了。太平洋的定损员小王。应该说开始还不错,第一步的定损理赔也算顺利。但是,补充定损的如鲠在喉,正是他的轻诺和寡信,后来造成无数的沟通不畅和资源浪费。

诶,像坟场一样。据说,银色车里,头一天死了两个。

我们晚上就住在海州漂亮的古城

晚上酒店借给我们电脑导视频,居然这样了。后来,换了对面那台,总算搞定。感谢如家和善的保安大叔。

第二天胡乱批发市场先买了个大箱子,去把行李搞回,换了个好一些的酒店开始算旅游吧。。

本来,修理厂讲五天可以搞定,那么我们就观察一下受伤的lp伤情,猴年应景去爬了花果山。也算苦中作乐吧,把连云港来了个深度游。有时间的话,游记我还发育儿论坛哈。

冬日里,其实可玩儿的地方不多。山上转转,晚上步行街放放烟花。

结果,第五天在山上,被告知,还有更多的补充定损和拆检,完不成了。那没办法了,火车春运回上海。小棉袄第一次坐了火车。

大概一个月左右吧,车送来了。我高高兴兴请庄经理全家吃了顿便饭,他们去世博源晃了晃后,第二天科技馆耍好回家。第三天,我发现刹车失灵了。。。。。。。那么找4S和修理厂。他们说可能是后减震换掉时候,忘记排刹车油里面的气体。那么排气。确实当时好了。

结果,好了三天,又完了。刹车失灵。那么开始拆刹车泵,发现刹车泵已经坏了,真空泵上被刹车泵顶了一个小洞,一直在漏气。所以会慢慢失灵。那么换咯。

此时,我就直接打了上图那位定损员小王和连云港修理厂的电话,双方都接受上海的4S店的意见,确认是那次事故造成的。正好也在我的车前部。那么进我的保险,补充定损是没问题的。下面就是程序问题了呗。。。当天,小徐婚礼,我默默的朋友圈点赞,庆幸当时吃进前车的屁股。

热心的上海修理厂老板亲自拉着我去的莘庄的太平洋定损点,结果被告知一定要去上海分公司理赔科处理。得到江苏方面的确认以后,我就去了。上海的工作人员可谓很专业,也算效率极高,当天下午把照片拍照上传。并且告知我,这个案子一定要江苏那边确认才可以理赔。我呢,也就相信了啊。因为前面说的好好的。

结果,两周过去了,石沉大海。我没办法了,就打江苏的定损员电话。这时幺蛾子出来了,开会,不在,不接,短信说回头联系。又拖了两周。我实在烦了,而且保险4月下旬到期。老油条们,你们懂滴,有其他处理方案的。我由于理由充分且前面沟通极顺畅,就打了太平洋的400。开始还没投诉,一周以后,除了上海分公司的给我答复以外,江苏方面毫无进展。我实在没办法,录音400投诉加上次长心眼儿在上海分公司办公室给江苏打电话时候的录音整理好,准备就要开始搞了。此时,事情终于有了进展,还是不好的进展。这时,那位王先生给我一个答复:他领导不同意补充定损。。。当时,我就爆发了,你tmd这算什么回复,理由不是说不合理,是你领导如何如何。打了保监会的12378和江苏修理厂庄经理电话后,上海太平洋的人回复说江苏在跟进处理,四个小时以后,那位王先生吃了吐以后,又把吐了的吃了回去。说是案子重开。也发短信,说谢谢我给他上了一课。本来拒绝和他沟通的我,还是接了他电话,结果,他意思是当初就不该答应我。。。。。好吧,怪我咯本来想在论坛发帖表扬一下太平洋的,这下子哪里有心情哦。要说是某宝的话,妥妥的差评。

PS:换好刹车泵的第二天,我开下高速,水温报警了。结果是防冻液全部漏光,小工忘记补充了。还好,车里有矿泉水,倒了两瓶进去,算是凑合回去了。第二天换成防冻液,至此车况恢复。

时至今日,理赔终于到账,历时近三个月,大家就能知道一个正常的理赔要求用了多久。打擦边球的话,早就解决了。可以骂人吗?

最后,还是奉劝大家防御性驾驶,保持车距,保持车距,保持车距

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作业结束

最后编辑于2016-05-11 09:16:24
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