大家好，我是24款唐 DMI荣耀版的老车主，去年5月提的车，到现在跑了快24973公里了。车嘛，再好的牌子也有小毛病，今天我就跟大家聊聊我遇到的几个烦心事，还有怎么解决的，希望能帮到其他车主少走弯路。仪表盘变极简:换总成才搞定
第一个毛病是仪表盘老抽风，动不动就切换成极简模式，只显示个速度和功率，其他全黑了。去4S店修了好几回，师傅说是线束松了，紧一紧就好。可没过几天又犯病，反复折腾人。最后实在没辙，直接换了整个仪表总成，这才彻底修好了。
经验之谈:要是你的车也这样，别光听4S店说整理线束，坚持要求换件试试，省得来回跑浪费时间。
②空调异响:压缩机惹的祸
夏天开空调制冷时，发动机舱里老有咔咔的怪响，听着就闹心。开到店里一查是压缩机的问题。4S店二话不说就跟厂家索赔了，给换了压缩机总成，异响立马没了。
建议大家:空调有异响别硬扛，赶紧去检测，压缩机坏了不光吵人，还可能影响制冷效果。我这换了后，空调一直凉快得很。
3天窗卡壳:神奇自愈的谜团
全景天窗打开后，关到一半就卡住不动了，得一点点按按钮才勉强合上。更玄乎的是过了两天它自己又好了，再没出过问题。这事挺魔幻，我猜可能是轨道进了小石子或者软件抽风。
提醒车友:遇到类似情况别慌，先手动多试几次，如果频繁发作再去4S店清轨道或升级系统，免得花冤枉钱。
4OTA升级后模式乱跳:虚惊一场的隐患自从OTA更新了哨兵模式，有回开车时突然自动切到HEV模式，手动调不回EV，过会能调了它又自己切回去。切换时车会失去动力几秒钟，空调也不制冷，挺危险的。开到4S店查了半天啥也没查出来，后来也没再犯。但群里不少24款车友都中招，估计是软件bug。
经验分享:OTA升级后多留意车况，遇到模式乱跳赶紧停车重启，或者反馈给厂家等修复，别硬开以防意外。
⑤总结:小毛病别怕，及时处理是关键总的来说，唐DM这车开着挺顺，但小问题确实有。我的经验就是一出毛病别拖，马上去4S店查，该换件就换件;多和车友群交流，能少踩坑。车无完车，及时解决就没事。希望我的分享对大家有所帮助。