🚗 维修不是“治病”，而是“制造新病”？
作为一位女生，我人生第一辆车是2022年12月买的标致408，落地14万出头。提车两年多，至今仅行驶1.6万公里，却因两次事故经历了数次维修，至今车仍不“健康”。
第一次事故是我新手上路不小心撞了路边建筑，左前悬架断了，送到潍坊唯一一家标致授权店——鑫华厦4S店。
从那之后，我的维修体验就像进入了“反复返修”死循环：
返修了不下4次，还是留下了问题：方向盘偏左（调整后仍不正），左前门钣金不平，缝隙处理不到位。
担心质保被拒，我忍了，想着“再给一次机会”。
第二次事故是被追尾，我再次选择了这家4S店维修，并希望能一并处理前次遗留问题，结果却是“旧账未了，又添新伤”：
新增多处车身磕碰，至今未修。
后备箱开合会磨损，下雨天打开甚至会有水流进后备箱。
拖车挂钩的盖莫名损坏，但这正是他们上次维修时拆装过的部位。
我不只一次强调“车对我很重要”，请求对方务必小心维修，但换来的却是敷衍和沉默。
问题反映多次后，4S店不回复不处理，车企热线的总经理投诉我根本就打不进去了。
说实话，我不是一个爱折腾的人。但经历了前后4次返修，到今天方向盘依然偏左，钣金不平整、维修磕碰反复出现、后备箱进水、挂钩盖无故损坏...我真的开始怀疑，是不是只有“豪车”才配被认真对待？是不是因为我是女生，买的是标致408，就该被默认“将就点”？买车是开心的事，不该成为一场“隐忍式消费”。
还是说，潍坊就这一家鑫华厦标致4S店，技术差、服务差，就可以被默认成理所当然？消费者只能认命？
哪怕销量再差，品牌也不该放任售后在“独家垄断”中随意对待消费者的信任。
我很想问问其他车主：
👉 大家在4S店遇到过类似的维修体验吗？
👉 女生买车，真的更容易被“轻视”吗？
👉 买标致，真的是我自己的选择问题？
欢迎大家留言说说你们的经历，也希望标致官方和鑫华厦4S店，能正视问题，别再沉默应对。消费者不是情绪化，是真的被伤透了信任。