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iCAR 03续航打了多少人的脸
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iCAR 03续航打了多少人的脸
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189
发布于
安徽
2024-04-15 16:27:56
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修改帖子
两驱501加选装包版型,充满电显示501公里,用了2%的电,行驶了12.3公里,表显消耗10公里续航,续航达成率123%。城市路况,并不是蜗牛速度。时速80左右,有红绿灯,平均时速50+,没开空调,开着窗户,风噪果然大。后续续航继续测试,怕黑子喷。
电价/电耗
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来自于
浙江
2024-04-15 17:08:05
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沙发
雨刮起是不是没按键 要屏幕操作
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#我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
来自于
山东
2024-04-15 18:52:50
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板凳
北方冬季高速四折,夏天市区不打折,这不是很正常吗?
楼主没有常识吗?
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来自于
浙江
2024-04-16 00:31:00
IP
地板
这个车从出现开始,造型,续航注定就低不了咯
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来自于
浙江
2024-04-16 00:31:50
IP
基本上所有up主只会提及它的地盘车身,这些确实是优点,但是续航基本上都不带谈的
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来自于
浙江
2024-04-16 00:37:19
IP
个人觉得,喜欢这个车的,大部分应该属于心态比较年轻的,年轻人更看中的是外观。现在的各种视觉疲劳,icar设计团队确实抓住了年轻人的某种心态,要个性,该有的也得有,不该有的可以有,好看才能入手,不拘一格。毕竟年轻人追求时尚,个性化,又有点小傲娇(路虎卫士的造型)。加上这个车定位是轻越野,加上车身的造型,家用勉强,不如现在主流的流线型车身来的实在。马克思也说过,存在即合理,icar的路线很对,填补了国内以及世界上的这一14w的电动四驱的空白吧,让更多爱自由的人,能够花更低的钱去获得自己想要的车。也只有符合自己需求的车,才是最合适的车。
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来自于
广东
2024-04-16 01:31:13
IP
笑死高速120直接五折以下
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来自于
浙江
2024-04-16 08:16:35
IP
在电池没有突破的情况下,所有电车的续航都相差不大的~~~电池特性所致,没办法
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来自于
四川
2024-04-16 11:20:28
IP
你实在是外行哈!我的元,续航510,开始跑20公里,还剩503公里!!!满电刚开始都这样!任何电车正常开夏天能8.5折就是奇迹!冬天也就7.5折,高速五折左右
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来自于
四川
2024-04-16 11:22:10
IP
以后不要说那么外行的话,会被嘲笑的!
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来自于
四川
2024-04-16 12:42:56
IP
现在流行暴露智商缺陷 么?
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来自于
江苏
2024-04-16 13:02:32
IP
二驱的动力和四驱版比差多少?
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来自于
新疆
2024-04-16 13:14:15
IP
人家的理想工况,不打折是正常的啊。电池打折本来就看你怎么用的,要不然他这个实验数据咋来的。谁都知道低温打折,高速打折,现在的电池就是这个特点啊,这打脸算不上吧,都是实际测出来的。
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来自于
新疆
2024-04-16 13:16:39
IP
我新手机充满电,息屏听一会歌,还是显示满电。电池都这样。
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来自于
河南
2024-04-16 15:16:34
IP
年青
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来自于
广东
2024-04-16 15:22:53
IP
我的零跑T03,充满表示403,跑了10公里才显示401
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来自于
福建
2024-04-16 15:56:50
IP
我觉得奇瑞的电车挺不错,我的小蚂蚁301开了3年。高速开空调还有两百多,顶上还有个行李箱!
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来自于
天津
2024-04-16 17:09:19
IP
这让元UP怎么办!
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来自于
辽宁
2024-04-16 19:18:36
IP
电车就这样,借钱也得上
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来自于
浙江
2024-04-16 20:02:42
IP
跑到0%在看,磷酸铁锂前面实,后面超级虚
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来自于
福建
2024-04-16 20:32:07
IP
做一个完整的测试,只测2%没意义。我的手机1%能用半小时,后面99%能用5小时
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