我是从小就非常爱车的一个人，小时候的梦想就是想成为一名汽车设计师，也是怀揣着这个梦想高中学习美术，大学又学习的产品设计，也算是离汽车设计师又进了一步。但是在慢慢的学习汽车的过程中发现国人对汽车有很多畸形的看法，以及一些很荒诞的看法。比如；什么什么车钣金厚车就安全，车门沉车就安全。听到这些话让我感触很深。为什么国人能有这些想法？归根结底就是中国汽车发展比较晚，对汽车基本的理解还不够，导致了这些荒谬的想法。所以我也改变了自己的想法，让国人更好的去了解汽车，了解汽车历史，文化。借某广告的那句话；我不设计汽车，我只是汽车文化的传播者。
言归正传，说道奔驰，这个有一百多年历史并且第一次发明汽车的品牌，有好多经典的车型和独特的设计。比如；创造历史的银剑赛车，新颖鸥翼门设计的300SL。今天的主角就是取代300SL的第二款鸥翼门设计的车型；，mercedes-benz C111 （简称C111）说到奔驰C111超级跑车,它是德国梅赛德斯-奔驰为取代其风行了近十年的300SL而于1964年开始研制并经过五年努力。于 1969年9月在法兰克福车展上亮相。该车配备当时极为先进的转子1800CC发动机(它的实际功率相 当于3600CC的发动机)。使用机械燃油喷射,电子点火。发动机中置。悬挂系统采用了又杆、拉杆式前悬架和带有长纵臂的后不等长横向连杆;悬挂,再加上螺旋弹簧及气压减震器,与当时凹的悬架技术完全一样。这种悬架在公路和赛道上所产生的侧倾力都非常小。同时,45/55的前后承重比使它较其它中主发动机汽车更具动感。变速器装有防滑差连器,制动方面采用了四轮全盘式制动器,使其主动安全系数达到了相当水准。