今天是第四天了,偌大的北京城也转的差不多了,天坛,故宫,长城,世贸,最后一天选择的是颐和园。
就让这给本次行程划上一个句号吧。
一园竹树绕泉石,四季冬春夏复秋。放棹只疑天上坐,凭栏真个画中游。
岚光叠翠巍云塔,湖影回廊漾梵楼。合璧大圆横玉带,斜阳无语卧铜牛。
爱新觉罗溥杰的诗《颐和园》
颐和园
关于颐和园遗憾有几个,没看到过雪景,没看到过金光穿洞,没划过船。最初几次去颐和园都是坐公交车到颐和园的正门,都是春夏的季节,颐和园的游人正旺,多到排不上一条游船,还有几次是勇敢的绕着 昆明 湖走了一周, 昆明 湖西 侧不光现在游人很少,就是在过去应该也没人来吧,朋友还开玩笑说:就这些桥不管是走路还是坐轿子上去都挺费劲呢。后来地铁通到颐和园,就大多是走北宫门了。也在冬天去过几次,人确实少了,可是有雪或者晴朗的日子却还是没赶上过。
这一次终于赶上无风又晴朗的日子,可惜我的遗憾还是没能弥补,为了赶一场饭局,就在太阳还没有足够低的时候离开了颐和园,又一次遗憾的错过了金光穿洞。颐和园也有很多冬季冰上项目,现在的景点大多注重游客的参与性,靠互动吸引不同层次的游客。以前来都是买的通票,这一次竟然没有通票卖,问了售票处的小姐姐,得到的解释竟然是内部景区的门票只能到里面买,所问非所答。
清晏舫俗称石舫,在长廊西端湖边,是一条大石船,寓“海清河晏”之意,是颐和园唯一带有西洋风格的建筑。它的前身是明朝圆静寺的放生台。乾隆修清漪园时,改台为船,更名为“石舫”。石舫长36米,船用大理石雕刻堆砌而成。 船身上建有两层船楼,船底花砖铺地,窗户为彩色玻璃,顶部砖雕装饰。下雨时,落在船顶的雨水通过四角的空心柱子,由船身的四个龙头口排入湖中
小结
真是计划赶不上变化,本来打算三天结束的,没想到逗留了五天才返程,回去又要接着干活了,2018年还有3天就过去了,为2019年开一个好头!