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四年十万公里的小蚂蚁,交出了怎样的答卷?
1 321 发布于 上海 2022-09-30 23:56:28 只看楼主 热门标准
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2018年的时候,由于家里用车情况的变化,用车频率变得很高,而油价一直居高不下,迫切需要换一台低成本的车,当时考察了很多还被称为新鲜事物的新能源汽车,最后始于颜值,终于实力,选择了奇瑞新能源的小蚂蚁2018款,如今已经即将满4年了。

2018年刚提车的第二天拍的照片,正在第一次充电

当时选择它有几个原因:
第一是外形好看,而且是独有的全铝合金车架,足够安全,看过很多小蚂蚁事故照片视频,几乎就没有过车身变形造成人员受伤的情况,都是车架硬扛住了更高级别汽车的撞击,保全了驾驶舱。

当年第一次在路上看见小蚂蚁,实车特别惊艳,非常敦厚的感觉


第二是足够低的使用成本,车价买入时不到6万元,和同级别相比性价比很高,家里充电跑一百公里只要5块钱,在外快充也不到20元,每月出行成本从油费2000变成了电费200,大大节省了每月的开支。

油价越来越高,反而我的内心很平静,庆幸我当初早做正确选择,很久没有去加油站了


第三是质量稳定,续航扎实。头几批的小蚂蚁是被租车公司大量采购作为共享汽车的,没有两把硬刷子可承受不起租车的蹂躏,长期恶劣环境下使用,小蚂蚁经受住了考验。我的小蚂蚁采用的是宁德时代三元锂电池,各种快充慢充随意充,有时跑到0续航也不会趴窝,目前十万公里电池无任何问题,充满电续航仍然大于出厂标注的NEDC 251KM,没有明显衰减现象,从来没有把我抛在路上过,三电系统非常稳定。


经典耐看的外形,延续到现在

小蚂蚁的一大优势,停车非常方便,开习惯了小车穿梭,大车真的提不起兴趣

喜欢小蚂蚁的人都有许多共同点,一般是家庭第二辆第三辆车,车要小停车要方便,配置要高,续航要够高,质量要稳定,要有快充,还有保障足够的安全,这些小蚂蚁都能完美达到要求,唯一就是没有四门,这也是许多观望小蚂蚁车友们最后没有选择小蚂蚁的原因,希望奇瑞新能源尽快上马四门微车,把细分市场都拿下。

小蚂蚁停车几乎就是半个停车位就够了

小蚂蚁还拥有同级别中最大的后备箱空间,得益于尾箱门开口比较大,我的自行车放进去也是不费力,当然前提是折叠的。

我们的4+2旅行,一辆小蚂蚁就可以解决啦,小蚂蚁陪伴我们去了很多地方骑行,基本上二三百公里范围内都可以胜任。

小蚂蚁还是一个完美的买菜车,我之前经常开着它去大采购,特别能装货

和其他车停在一起的时候,除了小一点,小蚂蚁外形设计丝毫不落下风

小蚂蚁的车身宽度还是足够宽的,和紧凑型车比较接近

和同级别微型车相比,外形还是小蚂蚁好看一些,毕竟是两门小跑车

在经历了一次爆胎之后,我果断更换了185轮胎,抓地力大大增强,偶尔激烈操控也能保证安全

有时候停到河边休息一下

城乡结合部,远处的楼房越盖越多了

电车也需要按时保养,该换油要换油,瞧瞧这平整的底盘,保护特别齐全,不是油改电那种

每3万公里更换一次齿轮油

这是当年3万公里整的照片,用的手机还是华为mate10,这手机现在还留着备用呢,质量特别的好,和小蚂蚁一样坚挺

有一段时间经常快充,对各家充电桩都了如指掌

有快充就可以跑高速了,如今高速公路的快充建设除了西部基本上覆盖完善了

快充速度和电池温度,SOC,充电桩,都有关系,最快能到120A,天冷的时候一般是5-60A电流

这个就是114A电流的时候抓拍的,经过计算小蚂蚁的充电功率能达到40千瓦,对小容量电池来说已经非常快了

奇瑞新能源的早期神作,奇瑞EQ,机缘巧合下,我后来也买了一台给ld开

就是这台EQ,6年车龄,依旧十分给力,同时期的其他竞品车,路上基本都看不到了,只有奇瑞还在路上跑,也更加印证了奇瑞造车的过硬实力值得信任

冬天的实测续航,能跑244,续航就不再显示了,这样其实对电池很不好,容易过放导致电池寿命缩短,大家不要模仿。

10万公里还差1公里的小蚂蚁,照这个节奏下去,感觉小蚂蚁还能再开20万公里没问题

十万公里总结:小蚂蚁作为一辆代步车非常称职,甚至说超出期望值了,好看,安全,质量稳定,续航扎实,结合它的价格,可以说是这个级别的王者,如果你手握这些钱不知道选什么车,最起码选小蚂蚁是个大概率对的选择,本人曾前前后后买过5辆车,这个小蚂蚁是最满意的一辆,也不准备卖掉,想一直开下去,这可能是对一辆车最高的评价吧

  • 静态体验
  • 车辆实拍
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