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一起来看看君威的半年养车成本
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我的这辆君威是2021款552T精英型，从去年元旦提车到现在，已经过去了一年半的时间，君威也陪伴着我行驶了2万多公里了。我们一起面对过上下班时的拥堵，体验过乡间小路的艰难，也多次在高速路上狂飙突进。
总体来说，君威的用车体验满足了我当时买它的初衷，超长的车身让君威拥有了更宽敞的空间，高速行驶时的舒适度要好于SUV。1.5T的动力在市区以及高速的正常行驶中完全足够，可调节的方向盘提升了驾驶的舒适度。
在稳定性方面，君威哪怕在高速上速度达到120公里每小时以上，也完全没有车身发飘的感觉。而在安全性能方面，出过一次小事故，侧面被电动车撞上来，却仅仅只有一些小磕碰伤，这也是我买车时最看重的方面。
说完了用车体验，再来说一说用车的成本，这也是大家在考虑买哪一种车时非常关注的。
首先是保养方面的费用，我的君威已经经历了三次保养，由于买车时送了三次基础保养的抵扣券，前两次保养没有花任何费用，4S店也比较靠谱。第3次保养则除了更换机油机滤和正常的全车检查之外，还更换了空气滤芯和空调滤芯，并且做了发动机清洗，花了519块钱。
后来咨询了朋友才知道，第3次保养空调滤芯和空气滤芯可以选择更换，但发动机清洗完全没有必要，一般都是车龄10年以上的车，才会考虑进行发动机清洗，感觉这次保养有点亏了。
其次是油耗方面的费用，我查了一下上半年的加油支出，一共是4047块钱，跑了大约7000多公里，平均每公里的油耗在6毛钱。除了过年期间的1月份和2月份，其他月份基本上一个月加两次油，加油的费用在600块钱左右。而1月份和2月份由于要回烟台老家，以及去丈母娘家，基本上每个月都要加三次油，这两个月的油费就达到了1700块钱。
油耗比较看路况，但也和个人的驾驶习惯密切相关。我在纯市区的上下班路上，油耗大约在9个左右，但有一段时间一度达到了11个油，主要原因是在不那么拥堵的高架上，喜欢猛踩油门经常性的超车，之后开的比较平稳，油耗也就降了下来。
第三则是保险的费用，今年年初续保的时候还是经历了一波三折。之前的保险公司在去年年底的时候给我报了一个价格，当时刚好要到双十二了，在朋友的建议下我决定再观望一下，看看双十二有没有更优惠的活动。但让我没有想到的是，等到了双十二的这天，保险费用不仅没有降低，反而比之前的报价多了300多块钱，在同保险公司多次商谈无果之后，我决定更换保险公司。
刚好我一个朋友的老婆也在做车险，也帮我做了几个车险的方案，但其实最终的价格，和我之前保险公司的第1次报价基本上差不多。我的保单内容包括车损险、300万的第三者责任险、车上人员责任险以及多买的一个医保外医疗费用责任险，再加上交强险和车船税，总费用是3692.14，我个人感觉这样的保险费用还是偏高了。
第四则是停车费用和高速的过路费，这两项费用都很好计算。我们小区的停车费是一天5块钱，上半年的停车费一共是900块。过路费对我来说算是大头，一年要回老家两次，上半年则是过年期间回到老家，往返的过路费是650元。
第五是很多人都会涉及的改装费用，不过我比较穷，也不怎么喜欢折腾，只准备安装一个360度的倒车影像，暂时还没有正式安装，不过已经询好价了，费用在3000块钱。
第六则是维修费用，开车一年半以来只出过一次小事故，转弯时被电动车撞到了侧面，交警却判了我的全责，没有走商业险，自己去修了一下，一个小磕碰花了200块。
整体的用车费用差不多就是这6项，其实君威的养车成本还可以，被普遍认为较高的油耗，如果你能够注意驾驶习惯，尽量保持匀速行驶，少一些地板油，综合油耗并没有那么夸张，和一些日系的家用车其实相差无几。
另一个省钱的妙招是自己给车做一些基础的养护工作，一年半以来我的洗车一半是靠着加油送的券，另一半则是在农村老家自己洗。洗完之后用网上买到的自喷式镀膜剂，自己进行的镀膜，所以在日常养护方面，我几乎没有花什么钱。
最重要的省钱妙招则是一定要保证安全行驶，我仅仅出了一个小事故，骑电动车的老人有一点软组织挫伤，就保险赔付了4500块。如果是一个大事故，不仅保险赔付自己还要出钱，第2年的保险费用又会大幅增长，不安全的驾驶才是最费钱的。
整个2003年的上半年，我的总体养车费用居然达到了1万块，当然其中接近3700块的车险费用应该算全年的，大家的用车费用如何？欢迎在评论区留言讨论。
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黑色车真帅
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