汽车之家|告别冷车熄火，自己动手调整气门间隙|摩托车|论坛

告别冷车熄火，自己动手调整气门间隙

1 30 发布于 2019-01-10 01:06:27 只看楼主修改帖子

一到秋冬天，我的车就出现一个让人困惑的问题，冷车怠速熄火，起步回油熄火，骑2公里热车后正常，夏天也正常，尝试过更换电瓶、火花塞、调整怠速螺丝均无济于事，后来经过多方请教、查询原车资料，推断最有可能的问题就是气门间隙过小导致的，期初是打算找车行来解决，后来怕车行不愿意调气门或没有这方面的技术，决定排除万难，自己来尝试一下。

调整气门前需要做一些准备工作。
1、数据准备：需要拿到您的摩托车该款型号的维修手册，里面会有写进排气气门间隙是多少mm，比如我的车光阳many50，进排气都是0.1mm。

2、工具准备：塞尺（厚薄规，塞尺里必须要有您需要用到的尺寸的那一片）、尖嘴钳、8mm/9mm两用扳手（气门固定螺丝大多是这两种尺寸）、T10T8T型扳手（棘轮套筒也可以代替，根据车型不同发动机顶板和风扇罩的螺丝大小也各异）、十字螺丝刀。

重要的一点：必须是冷车条件下去调整

首先需要把马桶、侧板、发动机顶盖上方的塑料板拆下来，这个要注意力道，小心卡扣折断

拆完就是这个样子

看到发动机顶盖就是这个样子，然后拔下火花塞帽

用T10扳手拧下顶盖4颗螺丝后，拆下发动机顶盖

用T8扳手拆下风扇罩

对正时：转动风扇（曲轴），使风扇盘上的T点对准图中的凸点，但这不一定就是凸轮的正时点，因为曲轴转动两圈，凸轮才转动一圈，两圈之中只有一圈是正确的，判断方法也有多种，推荐大家先对到T点，然后用手上下抬进气门和排气门，看看有没有间隙，如果进排气都没有间隙，就再转动一圈，直到出现间隙，即可开始调整

将气门固定螺丝拧松后，正常情况下可以用手拧动调整螺丝，放松调整螺丝，塞入厚薄规

用厚薄规多次插入，并调整气门螺丝，直到厚薄规感觉很涩为止（或者用排除法，如果要调0.10mm，那就是0.11mm无法插入，0.9mm插入顺畅）

记住气门螺丝的角度，套上9号扳手，用尖嘴钳夹住气门螺丝，旋紧固定螺丝，之后再用厚薄规再次确认间隙是否正常
调整完后需要试车，如果发动机声音正常则大功告成，如果气门声音很大，说明刚才对风扇电盘的圈数不对，没有对到上止点，需要重新调整。
目前经过调整后，怠速熄火问题消失，并且加速有力，之前由于间隙原因气门漏气，发动机也会表现出无力。

最后编辑于2019-01-10 01:11:40

很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看

修改主帖

内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。