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#福特福克斯CTCC赛道体验#肇庆站的比赛日常
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祝愿福特在2017ctcc比赛中旗开得胜。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-62982603-1.html
很幸运能被抽中参加福特的ctcc赛道体验，虽然这几天广州地区一直阴晴不定。但是到了6月3日活动当天，天气却出奇的好。让我们获得了一次完整而愉快的赛道体验，下面跟各位车友分享今天的活动。
很幸运能被抽中参加福特的ctcc赛道体验，虽然这几天广州地区一直阴晴不定。但是到了6月3日活动当天，天气却出奇的好。让我们获得了一次完整而愉快的赛道体验，下面跟各位车友分享今天的活动。
先给大家看看当天的活动安排表，好对整个流程有个印象。
因为自身的原因，我没有跟活动安排的大巴。而是选择自驾出行，出门前我还担心会因为下雨而影响活动，幸运的是我的担心没有变成现实。
跟大部队约定好在12点，酒店碰面。就餐地点是肇庆金盈海鲜酒楼，环境非常不错。
这真不是在炫耀，其实我想表达的是，跟着组织走，有肉肉吃。
一起参加活动的车友合影，其中有著名的超级试驾员哦。你认出来了吗？
今天肇庆赛车场的安排很紧，除了ctcc的排位赛以外，还有polo杯的预赛。一进大门就感受到了浓浓的赛车氛围。
小排量组的赛车正在做最后的试圈。
活动前，由汽车之家的老师们给我们上课，普及赛车场的驾驶技巧以及注意事项。
老师非常严肃地跟我们说：“一定要踩尽油门，大脚刹车。唔使就住来开，参加活动就要玩的开心尽兴～！”以上是我脑补的内容～～
很帅的老师被我拍成了香肠嘴，真是过意不去
以上是我脑补的内容～～很帅的老师被我拍成了香肠嘴，真是过意不去
课程结束，开始安排进pit房参观。
几位帅帅的超驾们先去做任务了。
强调一下，帅帅的。
此图有狗，你找到了吗？
最后编辑于2017-06-05 14:31:00
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第一次进pit房，近距离接触货真价实的现役赛车，心情已经激动的不知道怎么来形容了。期间拍摄的有些照片，出于车队技术保密的原因，就不能在这里分享了。虽说我们看不懂门道，但是既然这么要求，也就这么办了。改装车是一种文化，但是赛车落场又是另一回事了。看福特这前杠上的强制进风口，使用胶布加固。难不成胶布下面真是一幅扑克牌？我想论坛里的改装大咖们，肯定不会容忍自己的爱车这样马虎处理吧？改装就是要有范才行。大眼睛，好奇为啥不拆了减重呢？真正的赛车，牢固的防滚架是最优先的。那样车手才能放心地将车子推向极限。减重已经渗透到车辆的每一个小细节里。凑过去想看看下场赛车的轮毂是什么牌子的。但没找到，貌似ctcc订做的。四轮拉线定位，偷吓师先。所有能利用上的进气位置都偷空了，热量是发动机的大敌。看起来很厉害的外国技师，别问我怎么知道的。反正看起来很厉害
福特的活动组织很贴心，为我们安排了车手的合影，和互动内容。一位是华人著名车手何晓乐，另一位是James Nash。两位车手都很nice，亲切地与我们交流互动，还大方地给我们签名留念。James Nash
何晓乐：1982 年出生。2003 年自澳洲留学回国后，通过一个偶然的机会开始接触赛车，并于 2004 年正式进入赛车圈。何晓乐自 2007 年起加盟长安福特车队，参加全国汽车场地锦 标赛 2000cc 组的比赛。在 2007 年全锦赛第四站北京站，成为首位赢得全锦赛 2000CC 组 的内地车手。
经过六站奋战，何晓乐夺得了 2007 年全锦赛 2000cc 组年度车手亚军的称号， 并帮助长安福特车队成功问鼎 2007 年全锦赛 2000CC 组年度车队冠军。——以上介绍来自福特ctcc车手专栏。
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看到了男神虽然很兴奋，但是赛道体验才是正经事啊。
厂家早已准备好四台ctcc限量版的福克斯给我们。ctcc的赛车，我们是开不上了，但是装载1.5t涡轮增压发动机的ctcc纪念版福克斯也没有让我失望。安静有序地在等候的车友们。
一张流，证明我在现场。
第一轮试驾的车友出发。在赛道上开车跟道路上开车的感觉很不一样，1.5t搭配6at的福克斯在城市中游走是很轻松的一件事情。但是在赛道上，虽然在短短的直道上可以轻易加速到160km/h。但是你还是会觉得它不够快，不够爽。
不知道啥时候能组织一次福克斯rs的赛道试驾呢？看厂家宣传图片的时候，我觉得ctcc纪念版的白色会比红色好看。但是看到实车之后，我发现我错了。红色比白色要上镜的多，红黑配不正是运动范的标准注解吗？第二轮试驾出发。
福克斯的确是一台好玩的车，我个人觉得福特很善于调教车尾的动态响应。我们试驾的这台ctcc版应该是全新没经过任何改装的，但是在大力甩弯的时候，你能感觉到车尾在恰当好处地挑逗你。但是又不至于失控，或者让你感觉到车身的大幅度倾侧。这个在我自己的车上是感受不到的，即便我加强过避震系统。再结合我以前深度体验过的翼虎，我只能说福特车型的调教特性是这样的好玩。 -
你丑啥？就瞅你～！
不爽嘛
黑亮的大耳朵，拉风程度仅次于电镀银了。原厂带绿膜隐私玻璃，比某些厂家厚道的多。ctcc纪念版福克斯轮毂从16寸换成了17寸双色轮毂，视角效果一流。也省了一笔后期改装的费用，再说原厂17寸即便后期改装，年审的时候也省事的多。纪念版特有的黑顶，不是某厂那种官方贴膜（某车系那个双色款，就是官方帮你贴个改色膜。。。。。那谁谁谁我就不喷你了）这个漆水质感很棒。随便怎么拍都是美如画。。。。。
纪念版特有的风翼套件。一直科技感满满的福特，对旗下的宠儿必须不会吝啬。别人有的它都有，还做到了别家没有的精致感。
活动持续到下午，感谢汽车之家的组织的这次活动。
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kenwahuang 2017/06/04 08:38:05 发表在 12楼
哇，这么高效率
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sisituanyuan 2017/06/04 17:31:50 发表在 13楼
我还没动过素材今晚开工 -
kenwahuang 2017/06/04 18:14:56 发表在 16楼
我还没动过素材
今晚开工期待你的大作 -
sisituanyuan 2017/06/04 18:16:52 发表在 17楼
期待你的大作
这次活动太少项目，没什么素材 -
kenwahuang 2017/06/04 18:17:37 发表在 18楼
这次活动太少项目，没什么素材
拍车就够了。
不知道啥时候能组织一次福克斯rs的赛道试驾呢？
不爽嘛
游客
