自从家里多了欧蓝德，开着他出门真的没少给朋友和同事安利。以前总说自己是绝对不会买车的，公共交通那么方便买车干嘛，没想到这没过多久就打脸了。刚买完新车的时候真的巴不得天天带着家里人溜达哈哈。偶尔跑趟郊区呼吸呼吸新鲜空气放松一下，或者趁着周末到很有特点的公园转一圈都是以前没有过的体验。买车方便了生活，但还是得看没了什么车。纠结了一大顿最终选了欧兰德可以说是我2020年做的第一个对的大决定。2000公里，3000公里，5000公里跑下来，看着里程数一点点的增长，激动肯定是非常激动的。偶尔想想自己当初是因为礼品多月供便宜选择欧兰德的理由，真的是感慨缘分的莫名其妙。而且开了这么长时间我和欧蓝德也在相互进步，我的拍照技术就是他帮我提升上来的。我总说我的车特别好，但好多人都觉得我王婆卖瓜自卖自夸，其实还真不是。为了给欧蓝德正名，今天“肤浅”的我就和大家详细说说欧蓝德的那点料。看完你们就知道我到底有没有说实话了。摄影大师准时上线，欧蓝德帅照来喽！

本来是想趁白天停车场没车，抽空给欧蓝德拍组大片，没想到这烈日当空，还照出了另一种感觉。

红色的车身本来就非常耀眼了，太阳一照手机竟然拍出了一点点橘色的效果，实属意外惊喜。

来两张犹抱琵琶半遮面。

现在要让我用一个词来形容欧蓝德的外观，那我肯定会说到大气。买车之后，跑停车场的机会比以前多多了，所以经常看到形形色色的SUV。有非常年轻运动的，也有沉稳内敛的，但像欧蓝德这种把时尚和低调融合的非常舒服的车型，真的不多见。

前脸的x造型搭配大嘴进气隔栅，一看就很有气势，偶尔出街唬唬人也不在怕的。

侧面的线条是上扬的，拉长了车身也让整车显得更高更有层次感。

屁股的扰流板造型很别致。就算你看不见车标，看这车尾也能一眼就认出欧蓝德。

车顶还有一个行李架。

双色轮毂的造型很特殊，属于越看越耐看的类型。

内饰的设计可以说是完全和激进二字不沾边哈哈哈哈，我对不起你，小欧~

最开始买它的时候也觉得很有槽点，但是用起来又是真香了。

所有的细节都是实用的。不会让你感觉自己好像把钱花在了一堆看起来很高级，实际利用率很低的配置上。

三幅式真皮方向盘手感很好，夏天热起来了就把方向盘护套摘了，还是原汁原味的最搭配。

内饰最大的亮点就是这些钢琴烤漆饰条了。灰黑色的设计真的是点睛之笔，想象一下没有它的感觉，好像也挺奇怪的。

彩色仪表盘信息齐全，右下角这弱弱的38度真的暴露了我们这的热…… 

车门按键的质感不错，可以控制车窗车门锁，调节后视镜。

这个放钥匙的地方设计的特别好，免得总把钥匙乱丢，很麻烦。

主副驾驶和第二排的座椅我觉得都很好，空间也大，就算是身高比较高的朋友，坐着也没有觉得不舒服过。

而且这么长时间开下来，动力也足够充沛。一开始还不敢跑得太快，但是有了出去玩的经历，再开车就游刃有余了，多种驾驶模式可选，很多恶劣路况都不用头疼。这么适合我的车，怎么可能不和大家安利呢？看到这大家不会再说我是王婆卖瓜自卖自夸了吧。毕竟是好车总会发光的。