2023年下半年开始看车 我的老伙计陪伴我9年了 14款宝马5系 3.0T直列6缸 提速快 空间大 舒适性也好 车龄长了 就像人老了一样总会生病 小修小补的时常都在搞 所以决定换辆车 这个决定真的很艰难 还是很舍不得我的老伙计 真的有感情了 EMEYA马上提车的时候 在地下车库把老伙计卖给二手车贩子了 几分钟验好车办完手续 然后他就准备开走了 我转过身都不敢回头 一直往前走 就怕回头看一眼就再也舍不得卖掉它了 希望它能找到一个爱护它的新主人 
说回选新车的过程 真的很艰难 我一直不知道换什么车 看过帕美 24款卡宴 最终还是觉得保时捷的智能化确实落后很多电车品牌了 以后智能化的时代还是电车更合适一点 我也经常成都重庆两头跑 高阶智驾也是我选车的一个重要指标 宝马i7也看了 开起来也不错 空间也不错 而且宝马的老用户置换也有很大的优惠政策 差一点就定了 最终还是觉得i7 50的配置太低了 官方价95万的车 怎么能这样什么配置都没有 连我14年的535都有的抬头显示i7都没有 要想配置好一点 再加20万选中配 不划算 而且本来试着选i7就是一个很勉强的选择 然后放弃 选车嘛 还是应该选一辆自己真正喜欢的 现在没有遇到不代表以后也遇不上对吧？反正我也不着急换车 慢慢选吧
23年10月 朋友和我聊天 知道我想换车 又想选电车 就给我推荐了路特斯这个品牌 以前叫莲花 我知道 在街上看到过两次 跑车 很小众的品牌 印象中它的跑车外形还是很炫酷的 就是内饰很粗糙😂我朋友给我推荐了一个重庆的销售 重庆路特斯中心的李朝俊 这个兄弟人很好 也很有耐心 第一次电话联系 就很耐心的和我聊 那时候路特斯只有ELETRE这一款suv 我告诉他我不想要suv 他说马上路特斯会有一款电动轿跑在广州车展上市 不如我再等等 轿跑上市以后再来看看 比较一下 广州车展开始以后 在汽车之家上面看Emeya的高清图片 那时候觉得这款车还是很帅 但是还是要以实车为准 然后交了小定 等待12月下旬终于实车巡展到店了 在重庆国金中心 灰蓝色那款 第一眼看到实车 我就决定了 买它 我眼中最美的轿跑车 之后就是小定转大定 选车身颜色 内饰颜色 配置 最终还是选了路特斯黄 品牌标志性颜色 看起来很运动很凶悍 灰蓝色也很好看 优雅 和黄色是完全不同的风格 虽然车身线条造型一模一样 内饰选了碧玺主题 就是黑色 刚开始还担心实物好不好看 车到了以后发现没有选错 很有质感 选了熏黑轮毂 黑色尾标 本来碳纤维外观是决定了一定会选的 陪我选配置的工作人员告诉我碳纤维包围很好看 但是稍微磕碰坏了一点就只能换不能修复 维修时间也久一点 但是就是好看 让我自己决定 纠结了一下 放弃了 没有选四座是因为我和我老婆还有两个孩子 偶尔我老妈也会和我们一起出去玩 必须得给我老妈留个位置啊 所以放弃了四座 四座确实更高级 s+动力足够了 已经过了开快车跑山的年纪了

提车一个月了 说说驾驶感受 路特斯的操控名不虚传 我觉得比我之前的宝马好开一点 更稳 变道很精准 很有信心 4.1秒的提速还是很快了 提速过程没我老婆那次试驾某新势力电车的提速那么让人眩晕和害怕 总之就是一句话好开 续航勉强达到我的要求 成都到重庆能不中途补电 一次跑到就可以了 两个城市的路特斯自营闪充站离我都很近 快充也很方便 车主权益也很多 自营闪充站是终身免费 几年下来还是能省不少钱 emeya的高阶智驾刚刚开通 用了几次感觉还是不错 开高速跑长途还是省心省力 能自主变道超车 遇到旁边有货车还知道远离大货车 其它品牌的高阶智驾没有体验过 路特斯的我觉得目前我自己用还是很方便实用的 之后路特斯还会不断的改善高阶智驾的体验 肯定会越来越好 越来越智能化的