又到了上保险的周期了，顺便也把车保养一下，从去年保养到现在，开了9000多公里，机油亏耗还行，一直用原厂的机油，还算可以。

去年4月尾保养，到了周期一年了，开了不到1万公里。上保险店里送了点优惠，可以用于保养。

从2015到到现在，上险+保养，一直在这家做，小一年不来了，这家店还在坚持，店里变化比较大，把原来的空间转租给了Volvo一部分，自己留了一半使用，费用能小一下。当下车企+4S都很费劲，先活着吧。行行都费劲啊，不如十年前了。

11岁了，各种管线看了看，还行，也不渗漏，还能继续跑，店里送了个免费清洗节气门，2年没洗过了。

4S的师傅，还算稳定，活干得也还行，店里设备+用料，小贵了一些，但一年就一次，也算行了。要不保险送的优惠不在本店用，也没办法。看着觉得自己合适，其实里外都是我掏钱。

去年定速巡航就偶尔失效了，也没任何故障码，大概是电瓶老化了，偶尔会让巡航不好用。

保养期间去看了看新款A6，又去了一墙之隔的Volvo店，看车的太少了。

4S的小师傅，一连3年都是他给保养的，他估计也是电瓶老化了，原车电瓶是2014年年底的。

小师傅胖乎乎的，性格挺好，挺耐心，在这家店干了10年多了，也算老员工了。在公司打过工的都知道，老员工如果能稳定下来，活干的不错，那都是公司的财富啊。

Q5换电瓶，比较麻烦，在后备箱里，电瓶非常沉。 还是原厂电瓶，带AGM的，2025年4月份生产的。

车内的电瓶是原车的，换的也还是这个牌子的。

再保养就是2027年了。 等过了51路上收费了，跑一次长途，回老家看看老父亲。

一年好快，又保养了一次了，打算继续开了，定速巡航又给调好了，希望是电瓶老化的问题，等5月中旬，上了高速试试看了。

Parklo@中关村 2026.4.24日下午时分