作为一个很老的汽车之家用户，一直有分享自己买新车的习惯(往前翻翻)，哈哈虽然中间断更了几台。
那么这次我买的是一台 领克Z10，并且很幸运的，成为了佛山首台提车的车主。
我算是一个爱玩车的深度的汽车人，自己目前也有着极氪001与蔚来ET5T，所以在选择这台车前我会少了一些需要考虑的目标。
买车我最看中的一点，应该是安全，这是任何人，任何级别，任何类型的车都绕不开的问题，这也是我重复地选择吉利系的一大原因。看我18年的提车帖就知道了

其次年轻人考虑的，也肯定绕不开车的外观，这点在我买蔚来，买Z10这个事情上，发挥着重要的决策作用。
我愿意为原创的外观，好看的外观，能吹牛逼的外观去买单。

对于领克的操控，我是不存在质疑的，当然电车现在过剩的性能，动力方面我已经无欲无求。反而后驱版本超过800㎞续航深深吸引我…所以我入了后驱顶配版本。

领克Z10在9月5号晚上发布，对于价格厂家确实描述得不明不白，我都差点退定…
不同的版本，不同的地区，不同的职业，算价格实属混乱，这里我就简单的说一下我自己最真真实实的落地价格。
255800元(800V后驱智驾)，减6000元(小定权益)，减6000元(增购补贴)，减10399元(礼品折现)，减13000元(佛山政府换购补贴)，加上6800元(全保)
255800-6000-6000-10399-13000-6800=213601元
这就是我的后驱800V顶配 落地价。
当然，如果你是医生，消防，警察，教师，现役军人，还可以额外再减3000元。
大部分人呢，还可以从销售那里获得百万Co客券，再减1000元，只可惜一个账号只能用一次，我在7月买领克07时已经使用过了…
因为是佛山首台的原因，佛山凌沃领克中心给我整了个很有排面的交车仪式，看图吧
真的爱了，这个外观

因为试驾的车都是顶配带空悬的四驱版本，那对于我今天盲提的这台后驱 弹簧避震的版本，大家一点不用担心，依然是非常非常高的机械素质，舒适性，操控性，都非常的不错。

至于这台车的电池续航，我很快会对他来一个长途的极限测试，对于他的智驾我倒是蛮好奇的，据说搭配了跟路特斯是同一套智驾方案，评价非常之高，期待一下我的用车报告吧。

车呢，绝对属于大部分人生活中大件，尽量选择一些有经验，有沉淀，老牌的车企，我总觉得造车这件事，不是说直接能花钱堆出来的，经验积累很重要。