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【帝豪GL】1.8手动精英9000公里使用感受作业
1 176 发布于 2017-10-26 11:36:56 只看楼主 热门标准
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   转眼间提车将近两百天了,买车初衷就是上下班开,偶尔来一次短途旅行,有车后的生活变化不小,生活水平提高了,出行方便了,满足了我当初的小小的虚荣心。当时的选车原则很明确,既然是家用车必须经济适用。
  选择帝豪GL有几个原因的,首先就是价格符合预期,然后是乘坐空间也够大,1.8的发动机动力也够用,最吸引我的地方就是外观,看一眼便无法自拔。目前爱车行驶9000了公里了,9000公里经历了各种路况,走过笔直的高速路,走过拥堵的市区路。帝豪GL是我无悔的选择,因为9000公里车子大小问题从未出现过。
车型:帝豪GL1.8手动精英-冰晶白
购入时间:2017年5月
行驶里程:9000KM
平均油耗:机显6.8/100KM,实测7.0/100KM
【外观】GL有非常高的颜值,4725的车身2700的轴距,显的车身非常大,特别是白色的格外显大气,溜背造型是我的最爱。
【内饰】这款车的内饰算是一个卖点吧,这个价位的车型配备这样的内饰真的很少见,整个内饰大部分都是软的,搭配金属拉丝面板时尚大气,简约而不简单,坐我车的朋友都夸我的车内饰高档。
【空间】空间表现挺不错的,毕竟是2700的轴距4725的车身,保证了前后排的乘坐空间。我身高180CM,坐在前排调整好座椅后腿部空间不受拘束没有压迫感。后排坐三个人还是挺宽松的。行李箱空间挺深的就是开口有点小,放大件的时候要小心翼翼地,选择了溜背造型的车就要接受这一点。后排座椅可以放倒载个长件还是挺实用的。
【油耗】很多人买车都会去考虑油耗,买车容易养车难,油价一天天上涨看着都肾疼。经过9000公里的测试GL这款车的油耗还是表现不错的,最起码比我想象的要低。历史最高平均油耗7.8,历史最低平均油耗6.4,现在稳定在7.0左右。我也大概计算过每公里大约0.43元的样子。
【动力】作为家用车动力绝对够用,毕竟是1.8排量的,只要舍得给油推背感还是不错的,这款车前期动力感觉不出什么,但是中后力特别足,可以说动力澎湃,飘着油门上100迈而且输出稳定。高速路上拉着一个人最高跑过170油门没到底发动机也没嘶吼,没敢再踩。开空调动力会丢失一部分需要加大转速换挡,这个问题所有车都一样吧!
【操控】方向盘转向清晰没有虚伪,液压助力方向盘略重,男人开的话可以忽略不计,小姑娘开可能会重一点。档位吸入感强,刚提车那会倒档不好挂,十次得有一两次挂不上,现在这个问题已经没有了,可能是磨合好了吧。
【舒适性】这个价位舒适性还算不错,最出色的就是座椅,座椅舒适度很高,包裹性强。胎噪偏大,走沥青路还好,走水泥路胎噪明显只能靠音乐来安慰自己,这个跟轮胎有关系,有条件的可以把轮胎换掉。
【缺点】说了这么多现在来吐槽一下这款车的缺点。储物空间有待改善,比如说档位后面的杯架如果放上水杯的话挂档碍事。原车配备的的卤素大灯远光还可以,近光灯有点暗。
  五根手指都有长有短,天下物无全美,爱它就要爱它的全部。买车到现在从来没有后悔过,如果让我重新选择一次我还是会选择帝豪GL。

颜值,颜值,颜值,重要的事讲三遍

这张前脸再熟悉不过了识别度特别高,像不像大鲨鱼嘴

中网是自己加装的,效果感觉还不错

车身线条优美,彰显年轻动感

大溜背完造型是我的最爱


腰线是内凹设计,贯穿全车身

侧颜很高,既时尚又不缺运动感

后备箱上的小鸭尾造型特别耐看,跟奥迪A4有几分相像。

远近一体大灯,有自动大灯功能

标志特写

与老爷车合影

内饰设计打破常规,引领潮流,开拓超前风格

中控简约而不简单

手动六速

一键启动

就是这个杯架,放上水杯确实影响挂档,放个罐装的饮料还行

前排空间展示

后排空间

车门也是大面积软皮质和金属拉丝面板搭配,车门挺重的,开关车门不会有廉价感。


四车窗一键升降,这个配置同价位还真少见

天窗

前排阅读灯配备了眼镜盒,LED灯真心喜欢


这张图收尾吧,倒车影像特别清晰,就和高清相机一样

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