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我是一名老途观车主,平日一直比较关注油耗。我的车已经十个年头了,结合近期出行油耗实测情况,将老途观的油耗表现和个人节油体会分享如下,敬请车友批评指正。
一、车辆概况
我车是2016全新途观风尚版,配置300tsi发动机和六速手自一体变速箱。自从2016年5月入手,车龄十个年头。
二、用车场景
日常用车一是通勤出行代步。二是自驾出游。由于工作与生活都在小县城,通勤距离有限,外出长途也不多。目前总里程只有四万二千五百多公里。
三、通常油耗情况
这款途观的NEDC油耗是8.6L/百公里。一直使用95号汽油,实际油耗表现因路况和交通环境不同而有差异。
其中,高速公路百公里表显油耗为一般为7.5L左右。
城区道路较高,通常会在10L以上,尤其是冷启动后短途行驶油耗更高。
通畅的国省道、县道表显百公里油耗大致7.2L左右,有时也会少于7.0L,最低为5.7L。经济时速80至90公里。
四、本次出行油耗表现情况
本周末,一行五人山中赏杜鹃,顺便做了一次油耗实测。情况如下:
(一)道路天气及负载
1、天气:阴转多云,早晨出发气温20℃左右,返程29℃左右,开启空调。
2、负载:驾乘共五人
3、道路:往返共100公里。其中,城区道路8.7公里 城郊快速路11.5公里,国道64.8公里,山区村道13公里,未铺装山路2公里。
(二)表显油耗
城区较高,出城时表显百公里油耗为9.0L。
国道上降到7.8L
国道转村道前表显油耗为7.4L
村道蜿蜒,山路曲折,一路都是上坡,油耗逐步升高。
到达目的地停车点,表显油耗为9.1L。
返程下山途中,表显油耗6.8L
抵达加油站,表显油耗为7.5L
平均油耗2为9.8L。
(三)油耗实测
1、出发之前加满油至跳枪。记录里程为42438公里。
2、行程结束加满油至跳枪。记录里程42538公里。
3、实际油耗计算
本次出行实际里程恰好为100公里,加油机显示本次加油量为8.47L,即本次出行的实际油耗,计算百公里油耗为8.47L,高于表显油耗。
4、结论分析。本次出行,表显油耗与之前差异不多,但实测油耗要比以前高。原因有三。一是负载增加。之前实测时驾乘至多两人,而此次为五人。二是道路环境因素影响。本次实测村道为山路,弯多坡多,只能低速行驶。总平均时速只有37公里左右。三是空调开启的影响。
五、节油体会
尽管这次实测油耗高于过往,但爱车的油耗表现总体来讲还是不错的。毕竟是一辆国五排放的十年老车。
个人认为车辆油耗表现,除了道路和通行环境等客观因素,主观上可以通过两个方面提升节油效果:
(一)规范细致养护,保持良好况。
车辆工况良好能显著提高燃油效率。一是定期规范保养。我用车不多,保养周期为一年。近年来我都是坚持去4S店或正规汽修店保养,使用正规配件原厂全合成黑钻机油。
二是按期更换变速箱油、防冻液、火花塞。尽管目前总里程只有四万二千多公里,但我车的变速箱油、防冻液以及火花塞都已经换新。
三是做好日常检查养护。作为一名老司机,我会经常检查胎压、机油、防冻液的良好习惯。
譬如本次出行前,考虑到满载,我将胎压调整到2.5BAR。
同时发现,防冻液液位低于下限,及时补充。
途观是涡轮增压发动机,常年城区低速行驶,必然会有积碳产生,影响燃油效率。我会定期使用汽油清净剂清理积碳。今年打算去做一次节气门等部位积碳清理。
(二)科学驾驶操作,减少能量浪费
一是热车要科学。大家都知道热车的重要性和必要性。但很多人喜欢原地热车,不仅浪费燃油,增还会加积碳。我热车则是严格按照车辆手册上规定,在低速行驶证完成热车。
二是合理妙用各种档位或驾驶模式。我车是六速手自一体变速箱。完成热车后,我会尽快升至高速档。
我车配置有S档和手动档,我通常利用S档除了超车,我也通常用S档上陡坡,既省力也省油。下长坡则利用手动档帮助制动,而且也减少燃油浪费。
很多新款车配置了多种驾驶模式,可以根据不同环境选择合适模式。
三是养成良好驾驶习惯。开车时除超车外,尽量减少大油门急加速,保持匀速行驶。同时应集中精力,及时准确预判,通过收油门方式提前减速,尽量避免急刹车,减少能量浪费,实现节油效果。
事实上,作为一名油车车主,关注油耗,也许并不能省下多少燃油费用,重要的是通过油耗变化能及时发现和处理车辆隐患故障,确保行车安全通畅。而与车友们一起分享和学习节油的经验体会,对我来讲,更是一种乐趣。