图图一年五个月了，马上要5万公里了，差不多原车的该磨损的零件都磨损了，

原车雨刷在下雨天刮出来一条一条的，像是在晾面条。

下雨天大灯更是不用说了，从杭州到苏州一路让我开了3个多小时，

根本看不见路，只能60码的速度跑，吃透了苦头。换！坚决换，不要等出了事再后悔说当初该换雨刷、大灯。

老百姓过日子嘛，买东西自然是上淘宝买 ，便宜性价比最高的东东是我们的最爱，

选定了评价和销售量都比较好的卖家，开始下手。

雨刷还是找官方旗舰店买吧，心里踏实。还能给开增值税发票呢抵扣呢，这样计算下比外面还便宜。



过了两天到货了。这个是 欧司朗夜行者的H4，

这个是博世雨刷的。

开始验货

包装完好，还有防伪封条。


打开看下，和原车的做个对比；发现欧司朗的灯泡短而细，没有原车KHA牌子的粗哦。

发光效果才是我们想要的。还是装好以后看疗效。

原车灯泡顶部是黑褐色的，欧司朗的顶部是电镀色。 灯泡的小爪子欧司朗的是黄铜色，原车KHA是电镀色。

送了2颗示宽灯，自己动手能力太差，装不了，自己动手能力水平仅限于换个大灯泡。（装示宽灯需拆大灯总成）

接下来我们看看，博世雨刷。

从包装上看明显是正品

后来拨打800验证的确是正品，

上面写着适用车型 赛拉图


换灯泡实在没什么可说的，3岁小孩以上的智商应该都能自己换， 不信你看看周边3岁的小孩给他玩具小汽车轮子都会更换了。在这里就不在列图了。

晚上换好以后的效果，  欧司朗官方说亮度提升90%，那是夸大（或者依据就是最差最不良的卤素灯），比原厂提升20%--30%差不多，在远光的时候。明显发白光，比疝气的还差一大截，但是在没有路灯的路上，遇到开疝气大灯的司机基本都会给你回灯，变光了。不像以前鸟都不鸟你啦。看看下面照片的光束就知道了。

更换雨刷：这个老司机都会，新手很少换雨刷，稍微举例几张图，先是把雨刷掀起来，最好在挡风玻璃上垫上东西以防弹下来砸烂玻璃。

拆下来时，向根部用力一拉就下来。

然后插雨刷中间卡子。

恰好以后

安装完毕，

效果钢钢滴，非常静音。下雨天基本听不到雨刷摩擦玻璃的声音。刮的也很干净，如果能用2年就感觉值了。

据说还有只更换 雨刮条的，雨刷骨不换。我没尝试过。等10万公里以后换雨刷时再尝试吧。

最后给图图的评价： 5万公里，你是好样的。半回麻烦没给添过，虽然有时也让图图日行1000多公里，但她很争气！ 非常适合居家过日子的人开。

2014年了。  

给大家一个中肯的建议，   夜行者我 换了 2 对了， 近光灯都容易被烧掉。

现在直接换的是  100瓦的  欧司朗，  和55瓦的夜行者一样亮，  但寿命长的很多。 对油耗没影响。

车子15万公里了， 没修过。  锦湖的轮胎13万公里换掉的， 刹车片还没磨完。